青岛胶东国际机场高杆灯被举荐，质量加高科技成追捧。
维蒙特工业（中国）有限公司是唯一青岛新机场站坪杆照明工程公司。
青岛胶东国际机场航站楼一期是个大"海星"，海味十足。
这样设计可不光是为了外形的视觉效果，内在也是有讲究的:连续曲面将五个指廊与大厅融为整体，实现大集中与单元式的合理平衡，成为首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼。
航站楼采用集中尽端式构型，面积47.8万平米，近机位73组，创目前国内同体量机场之最。
别看面积这么大，青岛胶东国际机场航站楼非常注重旅客出行体验，旅客安检后，最大步行距离只有550米!再来说说中转效率，青岛胶东国际机场航站楼国际指廊居中，国内国际中转控制在55分钟以内，全球领先!而民航局的标准为90分钟，世界上效率最高的机场如亚特兰大、法兰克福、日本羽田等机场中转时间基本在50-90分钟之间。
机场呈海星状，"海星"造型优美而独特，突出了青岛的海洋优势。
设计中的五个指廊夹角较小，符合机场的运行要求，使旅客到最远的登机位也很快捷，相互转机便利。
该方案采用集中尽端式构型、放射式指廊，设置近机位71个，安检区距最远登机口650米，两项指标在国内同规模航站楼中突出，中转流程高效便捷。
采用陆侧扩展模式，集约高效，节省投资，提高投资效益;远期发展自由，扩展灵活，适应性强。
"海星"造型，关联青岛地域文化;远期"齐"字总体布局，回应齐鲁悠久文明。
方案整体体现了"现代时尚、舒适便捷、绿色环保、文化传承"的设计理念。
青岛胶东国际机场是国内首家引入高铁地铁同时穿越航站楼，并在地下设站的机场，打造国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心，其中按照高铁两台四线、地铁三台四线进行设计，满足旅客出行需求。