园林道路植物景观设计一、园林道路概述二、园林道路植物景观设计（一）园林主路昆明世博园花园大道植物造景（二）园林支路和小路（三）常见的园林支路、小路三、园路局部的植物景观设计一、园林道路概述园林道路功能、作用满足游人集散、消防和运输功能；游览观景，游人通过道路的流动、导向性，可到分散的景点。
园路面积在公园中占有很大的比例，又遍及各处。
园林道路分类分为主路、支路和小路三级。
太仓公园（一）园林主路沟通各功能区的主要道路，往往设计成环路，一般宽3～5 m，游人量大。
1. 平坦笔直的主路——常采用规则式。
观花类乔木或秋色叶植物。
玉兰-合欢-木棉-蓝花楹-银杏-无患子-槭树-枫香-凤凰木-乐昌含笑-蒲葵-大王椰子-假槟榔等。
花灌木-宿根花卉作下层，丰富色彩。
丁香-太平花-棣棠-鸢尾-萱草-一叶兰-棕竹-短穗鱼尾葵。
前方有建筑作对景，两旁植物可密植，使道路成为甬道，突出建筑主景。
（一）园林主路2. 蜿蜒曲折的园路——自然式配置为宜。
微地形变化、高低起伏，最宜自然式。
视觉上——有挡有敞，有疏有密，高低错落。
景观类型——草坪、花地、灌木丛、树丛、孤立树，甚至水面、山坡、建筑小品等。
若在路旁微地形隆起处配置复层混交的人工群落，最得自然之趣。
如华东地区——马尾松-赤松-金钱松-枫香-紫楠作上层乔木，毛白杜鹃-锦绣杜鹃-夏腊梅-油茶作下木，沿阶草-吉祥草-常春藤等作地被，点缀石蒜。
（一）园林主路3. 其他园林主路入口——规则式配置，强调气氛。
中山陵：高耸柏科植物，庄严、肃穆；庐山植物园：日本冷杉给人进入森林的气氛。
路边无论远近，若有景可赏，则在配置植物时必须留出透视线。
如遇水面，对岸有景可赏，则路边沿水面一侧不仅要留出透视线，在地形上还需稍加处理。
路边地被植物——根据环境不同，种植耐荫或喜光的观花、观叶的宿根或球根植物，或藤本植物。
透视线 路边沿水面一侧地形处理园林主路：明孝陵复层、多列、多种类植物混交。
银杏-枫香-榉树-黄连木…紫薇-桂花-茶梅…草坪-地被明孝陵主路成排的柏树，黄杨球；麦冬地被。
西湖西湖一带的园林主路白堤杨公堤西湖一带的园林主路园林主路园林主路园林主路：两侧不同园林主路：玄武湖-樱花路道路层次不明显庐山植物园入口的园路（二）园林支路和小路支路是园中各功能区内的主要道路，－般宽2～3 m；小路供游人漫步在宁静的休息区中，一般宽1～1.5 m，甚至不及1 m。
最多、分布最普遍。
可长达千米，也可数米，随功能、景观、立意。
支路和小路两旁的植物景观设计可比主路更加灵活多样。
狭窄，可只在路的一旁种植乔灌木，遮荫赏花；可用木绣球-连翘-夹竹桃等拱枝灌木或小乔木植于路边，形成拱道，游人穿行其下，富具野趣；可配置成复层混交群落，则具有幽深效果。
（二）、园林支路和小路支路和小路两旁的植物景观设计可比主路更加灵活多样。
可突出某种植物组织景观，形成特色园路。
如昆明圆通公园的西府海棠路、上海中山公园二月兰花径、北京颐和园后山的连翘路。
广州路旁常用红背桂、茉莉花、扶桑、悬铃花、变叶木、红桑等配置成彩叶篱及花篱；江南各地常在小径两旁配置竹林，组成竹径，让游人循径探幽；国外则常在小径两旁配置花境或花带。
其他如山桃路、碧桃径、樱花径、桂花径、梨花路均颇具特色。
西湖附近的园林支路西湖附近的园林支路西湖附近的园林支路园林支路：蒲葵路虎丘西湖附近的园林小路苏州：园林的小道世博园内小道自然的小径桫椤小道木绣球小道蒲葵小道（三）常见的园林支路、小路1. 山（坡）径2. 林径3. 竹径4. 花径5. 草径1. 山（坡）径大型园林多借助于自然山体，小型园林则创造自然式的山。
多有路通入而形成山径。
山径——多为路面狭窄而路旁树木高耸的坡道。
路愈窄、坡愈陡、树愈高，则山径之趣愈浓。
1. 山（坡）径山径——设计高大挺拔乔木+低矮地被，少用灌木，以加强树高与路狭的对比。
树木宜密植，郁闭度在0.9以上，浓荫覆盖，如入森林。
山径要有一定坡度和起伏。
坡陡则山径的感觉强；如坡度不大可降低路面，高差明显。
山径要有一定的长度和曲度。
长则深远，曲则深邃。
利用、创造自然小景，如溪流、置石、谷地、丛林等，以加强山林气氛。
山径青城山。
高耸的柳杉。
山径山间的小路，高耸密布的树木山径山间的小路，高耸密布的树木。
茂密的林下地被。
2. 林径平原树林中设径称为林径多在平地，径旁是量多面广的树林。
森林气氛浓郁。
“林中穿路”。
“乔松万树总良材，九里云松一径开”“太白峰前三十里，古松夹道奏竽笙；清辉秀色交相映，未羡山阴道上行。
”松、黄栌、枫香是径路景观的良好材料。
径路弯曲宜短而频繁，“曲径通幽”之意境更浓，明暗交替变化。
林径“林中穿路”。
多在平地，径旁是量多面广的树林。
森林气氛浓郁。
林径林径幽静的林中小路林径有的竹径，无明显路面，或只散铺块石，人可自由穿行，作无定向的散步。
“移竹成林，复开小径至数百步”、“种竹不依行”。
云栖竹径一径万竿绿参天云栖竹径“夹径潇潇竹万枝，云深幽壑媚幽姿。
”“夹径潇潇竹万枝，云深幽壑媚幽姿。
”云栖竹径竹径竹径3. 竹径竹径—曲折、幽静、深邃、高雅、潇洒。
“绿竹入幽径，青萝拂行衣”榭屋基下，森森竹径幽；枝繁低拂盖，根密可通流。
”竹径杭州云栖、三潭印月、西泠印社、植物园竹径。
云栖竹径长达800 m，两旁毛竹高达20 m，可谓“一径万竿绿参天”，穿行在这曲折的竹径中，很自然地产生一种幽深感。
3. 竹径三潭印月“曲径通幽”长仅53.3 m，宽1.5 m，两端与建筑相连，径旁临湖。
人行径内，从竹隙中隐约看到径外水面，幽静、郁闭；通过竹径出现明亮小草坪，充分体现“柳暗花明又一村”的意境。
竹径苏州4. 花径花径之设古已有之。
清代高士奇在浙江平湖的江村草堂有金粟径长500 m“绿叶蔽天，赫曦罕至，秋时花开，香气清馥，远迩毕闻。
行其下者，如在金粟世界中。
”小乔木或大灌木形成花径，枝下高2 m左右。
密度大，“繁花如彩云，人可行其中”，人与花融为一体。
很多花灌木。
桂花、丁香、石榴、碧桃、海棠花、垂丝海棠等等。
宿根和球根花卉，一二年生花卉，结合小路起伏、弯曲，自然地布置于小路两旁，也可形成繁花似锦的浓郁的景观。
菊花、石竹、二月兰、三色堇、郁金香、百合、水仙。
与花境相似。
北京颐和园的连翘路虎丘：二月兰花径杜鹃花径杭州植物园：杜鹃花径二月兰花径青岛中山公园樱花路杭州：桂花花径丁香花径丁香路5. 草径草径指突出地面的低矮草本植物的径路。
在大片草坪中，可以设步石开辟小径，与“草中嵌石”的路面设计方式相似；用低矮观花植物做路缘，划出一条草路，在游人不多的地区可以表现野趣。
在地形略有起伏的草坪中开径，采用白色路面，在低处的绿色草坪中，仿若流水一般地缓曲流动，造成一种动态景观。
草+花组合小径草坪中，设步石开辟小径三、园路局部的植物景观设计边缘、路口与路面。
（一）路缘园路范围标志，植物使路缘更醒目，装饰和引导。
（1）草缘。
沿阶草配置路缘，中国传统特色。
（2）花缘。
一年生或多年生草花，丰富园路色彩。
（3）植篱。
常见。
高0.5～3 m，一般1.2 m左右，与园路宽度并无固定比例，视需要而定。
常用绿篱，观花-观叶灌木-藤木。
珊瑚树-凤尾竹-月季-杜鹃-山茶-扶桑-龙船花-麻叶绣球-迎春、米兰-九里香-红花檵木-火棘-山楂-变叶木-红桑-木香-凌霄-蔷薇-金银花等。
路缘，植篱路缘，草缘路缘三、园路局部的植物景观设计（二）路面一般采用“石中嵌草”或“草中嵌石”的方式，形成人字形、砖砌形、冰裂形、梅花形等各种形式，兼可作为区别不同道路的标志。
除装饰、标志外，还降温。
路面上植物的比重，依道路性质、环境以及造景需要而定。
有的只是在石块的缝隙中栽草；有的在成片的草坪上略铺步石；有的则在宽阔的步行道上布置临时花坛。
花港观鱼的“梅影坡”景观。
设计独特的小路路面三、园路局部的植物景观设计（三）路口路口植物景观一般是指园路的十字交叉口的中心或边缘，三叉路口或道路终点的对景，或进入另一空间的标志植物景观。
路口的指示标志如以常绿、耐修剪的圆柱作门，标志作用十分明显；而以红、黄、绿三色对比的栽植也可作为三叉路口的标志。
至于转角处的导游树种配置，除了栽植一株具有特色造型或花、叶奇美的树以外，亦可以配置一个与周围树种不同色彩或造型的树丛作为引导。