马坊镇位于平谷区西南部，规划为新市镇。
2027年，马坊物流园区将初步建设成为国家级示范物流园区、国家骨干冷链物流基地、本市公铁融合一级物流枢纽。
为实现多种运输方式一体化衔接，构建纵横联通的区域交通路网，园区道路建设持续加速——近日，北京市发展改革委批复平谷区马坊镇金马南街（金塔路-金平路）等4条道路工程项目建议书，进一步织密马坊物流园区道路交通网络。
一起来看项目详情吧→完善物流路网基础布局金马南街西起金塔路，东至金平路，规划为城市次干路，长度约1472米，红线宽度40米，机动车道设计为双向4车道。
南干渠街西起金塔路，东至金平路，规划为城市次干路，长度约1513米，红线宽度40米，机动车道设计为双向4车道。
金塔路南起南干渠街，北至金马南街，规划为城市次干路，长度约485米，红线宽度30米，机动车道设计为双向4车道。
陆港路南起英城东街，北至陆港南街，规划为城市次干路，长度约164米，红线宽度40米，机动车道设计为双向4车道。
发改君了解到，4条道路均将随路同步实施交通、照明、绿化、雨水、污水、给水、再生水等工程，预计2025年建成通车。
提升区域互联互通水平此次获批的4条道路是马坊镇集中建设区的重要配套道路，对加快构建高效快捷交通网络、服务区域协调发展具有重要意义。
道路建成后，将进一步实现——产业联动深入。
完善物流园区内配套交通基础设施及市政管网敷设，提高与外部道路的通达性，提升企业投资信心，推动企业投资项目更好建成投用。
区域协同高效。
加强物流园区与外部道路的交通衔接，成为镇区居民及企业员工的重要交通出行通道，提升区域内交通的便利性，为区域内生产生活提供重要保障。
布局物流“路网”铺就发展“通途”让我们共同见证一个国家级示范物流园区的崛起之路