据德媒《明镜周刊》本月8号发布的报道，德国政府确认将在本月内，在不正式告知中国政府的情况下，派两艘军舰穿越台海，以维护所谓的“航行自由”，即使此举很可能会引发中德外交争端。
根据德媒披露的消息，这一次承担穿越台海任务的德国军舰，分别是“巴登符腾堡”级护卫舰和“美因河畔法兰克福”级补给舰，这些军舰将从韩国出发直奔雅加达，预计会在本月中旬途经台湾海峡。
“巴登符腾堡”级护卫舰自从德国防长在今年8月初首次访问菲律宾之后，德国政府就一直试图强化在自己在印太地区的军事存在。
如今，德国海军正在参与“防止向朝鲜提供军事物资”的国际演习，而当这场演习结束之后，德国就要前往台海“挑战中国”。
不难看出，德国对于“强化印太军事存在”有着超乎寻常的执着。
德国接二连三的挑衅举动，和当下德国国内状况有着不可分割的联系。
首先是经济上，当前德国经济正处于低迷期。
根据德国联邦统计局本月6号对外公布的数据显示，该国7月份的工业产出环比下降了2.4%，低于机构和市场的预期。
这对于那些看到德国GDP在今年一季度环比增长0.2%而心生希望的观察者大失所望，不光如此，德国汽车巨头大众集团，在本月2号对外发布声明，称该公司正在考虑首次关闭本土的一家汽车制造厂和一家零部件厂，以确保公司营收不会受到进一步影响。
大众工厂鉴于汽车制造业对德国经济做出了卓越贡献，再加上大众集团又是德国制造业的“国家名片”，因此当大众集团宣布这一消息后，迅速在德国舆论、业界以及政坛引发震撼效应。
值得一提的是，虽然德国政府拒绝评论自身经济究竟是哪里出了问题，但西方舆论却普遍认为，德国工业产值下降的主要根源就是汽车制造业疲软，而这一论断的矛头隐隐指向了中国。
其次是政治，在国内，被德国主流媒体定性为“极右翼”的德国选择党，在德国东部的图林根州议会选举中，以32.8%的支持率拿下了该党自2013成立以来首次联邦州议会选举胜利，相比之下，德国总理朔尔茨效力的社民党，在该州只得到了6.1%的支持率。
朔尔茨在自诩“左翼”的欧洲主流舆论看来，德国选择党的崛起无疑是个危险的信号，因为对方的政见中不光有反对非法移民，还包括了与中俄修好，关注德国民生，拒绝过多干预别国内政等主张。
在国际上，德国一而再的被“骑脸输出”，2022年的“北溪”天然气管道爆炸事件，一度让俄欧在能源贸易领域走向决裂。
如今有欧洲媒体爆料，这起事件是由乌克兰军人所为，德国司法机关虽然很快锁定嫌疑人并且采取行动，但却遭到了波兰的阻挠。
不仅如此，就连被德国司法机构指控涉嫌参与破坏的一位乌克兰高级军官也宣称，即便真的乌克兰进行了破坏，德国也应该停止调查，因为这对于乌克兰而言是“合法的军事目标”。
北溪事件种种迹象表明，朔尔茨领衔的“红绿灯政府”，不仅无法处理棘手复杂的国际关系，国内经济和民生问题也是一团糟。
为了释放德国社会的内部压力，朔尔茨政府决心用“挑战中国”作为幌子来转移国内视线，在彰显“对华强硬”的立场同时，也幻想着通过插手台湾问题，制造出对华经济谈判的“筹码”。
然而，德国忘记了一件非常重要的事情，真正掌握了世界霸权的美国，都无法利用台湾问题从中国手里讨到实质性好处，德国也注定只能是自取其辱。