长江日报讯（记者魏娜 通讯员王威 张建勇 徐飞）最近武汉连续出现大雾、阴雨、降温等恶劣天气，年前还可能遭遇雨雪，在武汉市交管局道路交通事故风险防控中心内，一组民警24小时盯着风险预警系统平台上的数据，第一时间发现武汉辖区快速路段上的积水深度、路面结冰、事故或异常……这些信息由一个个“匣子”传回交管部门风控预警平台。
这是一个黄色的正方体小盒子，正面是LED灯，上面装有太阳能板，看上去就像一个普通的警示灯，并不起眼。
武汉市交管局事故预防与处理大队副大队长王雅芬介绍，黄盒子是交通事件监测系统的前端感知设备，安装在快速路的护栏上。
有了它，武汉交警不仅能实时掌握监测路段的堵车、坏车等不正常停车情况，还能监测该路段的气象环境，比如，是否有结冰、起雾、积水等。
除了有黄盒子助力外，交管部门还通过对重点人员、重点车辆、重点路段、重点企业等影响交通安全的各类信息进行实时感知，实施全要素积分管理，并运用大数据平台进行智慧研判，及时发布风险提示和专项隐患分析报告，通过系统排行榜使风险隐患“一目了然”，为交通事故防降“精准把脉”。
通过主动“找窟窿、堵窟窿、防透风”，风险防控和源头治理机制不断强化，尽管武汉机动车保有量连年攀升，截至2021年底，全市机动车保有量突破400万辆，但2017年至2021年，全市道路交通事故死亡人数实现了“五年连降”。