本报北京电 (记者丁怡婷)记者从国家能源集团获悉，9月10日，中国首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车在黑龙江齐齐哈尔下线，车辆自重18吨、载重82吨。
项目团队研发出适用于重载铁路货车领域的先进碳纤维增强树脂基复合材料，攻克了复合材料大部件一体化制备等关键技术难题。
据悉，这种碳纤维复合材料比强度、比模量分别为铝合金材料的3至5倍、1.5至1.8倍，能够更好满足重载铁路货车的轻量化和大部件生产使用需求，具有更轻更节能、强度更高、环境适应性更强等优势。
该型铁路货车车体自重较同类铝合金材料车体降低20%以上，推动车辆自重降低、载重增加、容积增大。
该型铁路货车由国家能源集团铁路装备公司、北京低碳清洁能源研究院和中车齐车公司联合研制，集成了高强度重载车钩、集成式空气制动装置等新型部件。