项目简介青岛地铁一号线是山东省青岛市轨道交通规划中的一条地铁线路，该线是主城区连接黄岛区和城阳区的南北骨干线路，全长约42.7公里。
本项目为轨道交通领域的重点项目，此项目面临参建方众多，设计周期短，设计施工节点复杂等诸多难点。
我司负责站区8座地下站 ，是连接城西海岸区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊，可与轨道线网中的11条线路进行换乘，从而实现线网间互联互通和资源共享。
本项目由广州集美组室内设计工程有限公司完成方案设计，广东省建筑设计院完成施工图设计，由广州君和公司提供施工图设计阶段BIM服务。
实施目标为提高本工程设计图纸质量、减少工程洽商和设计变更、节约施工成本，本工程搭建Bentley软件制作的精装修BIM模型并细化尺寸等标注内容。
项目BIM需求本项目利用BIM技术进行站体、站厅、站台及通道装饰装修设计，采用Bentley OpenBuildings Designer和Autodesk Revit对天花、墙面、地面等区域进行BIM建模及服务，最终成果为三维BIM模型，施工图纸，及方案对比报告。
其内容包括：1. 针对已有相关土建图纸，对地铁站进行主体机构建模，需注意对土建模型的细节处理，这将导致精装模型能否与土建模型完美贴合；2.根据规范及相关要求，设计并创建精装修模型，对复杂节点进行深化设计，三维方案展示，指导现场安装；3.定制WorkSpace，主要包含切图种子及构件库文件，并托管至ProjectWise，进行远程访问及协同办公；4.构件工程量统计，控制采购数量及运输顺序，避免资源堆积及浪费；5.通过BIM模型进行设计方案比选，挑选最优方案。
项目难点1. 项目各参建单位地域跨度大：项目位于山东省青岛市，广东省建筑设计院、广州集美及广州君和均在广州办公，进行协调设计难度大，工点变更信息需及时同步至所有工作人手中，参与方多，标准难统一。
2. 施工工艺复杂：广州君和所负责的8个站均为地下站，分明挖施工及暗挖施工，个别特殊站装修工艺节点复杂，包边处理繁琐。
3. 项目参见单位多，协调难度大：虽然广州君和仅负责装修专业施工图阶段BIM服务，但项目包括土建施工、暖通、电气、给排水、通信导向等等多工种交叉设计，协调难度较大。
4. 装修方案多样、装修质量要求高：本项目受到各级领导关注，在满足使用功能的前提下装修效果高标准要求，大大增加了细部节点的优化工作量，平面图纸已无法解决现实问题；每个站装修风格独特，构件种类繁多，通道结构多样，装修设计及施工图深化过程中通用信息较少，设计难度大。
项目解决方案经过多次对比改为应项目要求，采用Bentley系列软件或Autodesk Revit软件。
为配合土建、暖通、通信、电气等专业的特殊要求，采用OpenBuildings Designer对其进行定位及同化处理，所有专业模型导入ProjectWise平台进行统一管理及协同办公。
针对站体、站厅、站台及通道装饰装修设计本项目利用BIM技术进行站体、站厅、站台及通道装饰装修设计，采用BIM软件对天花、墙面、地面等区域进行BIM模型优化及出图，最终成果为三维BIM模型，施工图纸，及方案对比报告。
针对参建方多，地域广的问题针对参建方多，地域广的问题，本项目通过ProjectWise进行项目文件存储及协同办公。
各单位通过局域网或互联网登录，在平台上进行数据文件的存储、读取、编辑等工作，使不同区域的项目团队能够在一个集中统一的环境下工作，随时获取所需项目信息，从而实现对信息进行集中管理，提升团队的工作效率。
针对设计效果为了能够达到更好的设计效果，BIM三维模型带来的最直观地的应用点就是三维可视化效果预览。
将BIM模型导入ENSCAPE，对空间效果进行预览，对车站整体装修风格进行展示及对比，选取最优方案。
针对对地铁站装饰专业构件及节点对地铁站装饰专业构件及节点进行精细化建模，充分展示节点连接形式，利用Navigator进行工艺节点安装模拟及移动端模型浏览，通过移动端我们能够更加方便快捷的进行现场安装节点与BIM模型的校正，避免工作安装错误而影响安装质量及装修效果，有效地提高了施工管理质量以及节点安装速度。
针对模型输出将BIM模型打印成三维PDF文件，不仅是对模型进行轻量化处理，还因为PDF文件可直接浏览BIM模型，审查方案，记录问题。
这是Bentley软件极具特色且十分好用的一个功能，配合会议纪要和PW平台，及时将问题反应至各参见单位，责令方案优化，在项目整理管控中起到至关重要的一环。
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