纵观当下的国内B级车市场，豪华品牌大幅降价，新势力推出的新能源车型不断冲击现有市场格局，对于传统合资燃油B级车而言，市场竞争越发激烈。
面对这样的市场形势，就需要合资燃油B级车深刻洞察市场形势，给予消费者更可靠、更务实、更诚意的产品，才有望在激烈的竞争中脱颖而出。
那在现在的传统合资燃油B级车市场上，哪款车型质价比较高，值得考虑呢？起售价15.98W的别克新君威，或许就是不错的选择。
时代前进，如何紧跟潮流？我们生活在一个日新月异的时代，一款B级车如果要有所作为，就必须紧跟时代潮流，不要让消费者觉得它是“过时”产品，才能立足市场。
那新君威如何紧跟时代潮流？首先，新君威在造型设计上紧随潮流，采用了全新PURE Design纯粹设计理念，看起来更时尚年轻，比如新君威的全新家族式格栅，内部的星点状电镀饰条呈现矩阵式排布，仿佛星潮涌动，搭配由20颗LED提供光源的展翼式全LED自动感应大灯，科技前卫感拉满。
车侧部分，新君威的车侧线条简洁大气，18吋逐影铝合金轮毂传递出轻盈动态的气息。
视线再转到车尾处，双展翼型LED尾灯单侧具备115颗LED灯珠，足以打造多层次的阵列式光带效果，并与前大灯组前后呼应。
反观天籁、迈腾等同级车型，在造型设计上还没摆脱“网约车感”，不如新君威这般新潮。
除了外观设计，新君威的科技配置也是紧跟时代。
例如，智能互联配置方面，新君威搭载了别克eConnect互联技术，具备无线Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射功能，让用户随时开启路线导航、拨打电话、收发信息等操作。
并且这套系统还提供了酷我音乐、听伴音乐、维保预约等丰富的在线应用，还支持个人账户同步。
另外，全新一代OnStar安吉星全时在线助理当然也没缺席，再加上每年100G免费流量，让用户尽享智能便捷。
消费升级，乘坐舒适性什么水平？时代在前进，消费也在升级，对现在的消费者来说，他们相当注重用车品质感，而乘坐舒适性就是用车品质感的重要一环。
新君威的乘坐舒适性又是什么水平呢？先看车身尺寸。
新君威的长/宽/高分别达到了4913（4904）/1863/1462（1461）mm，轴距长达2829mm，在同级车型中有一定优势。
反观价格接近的A+级轿车大众速腾，其长/宽/高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，就比新君威小了一圈。
而且新君威空间规划合理，足以让后排乘客享有宽敞的头部空间和腿部空间，毫不局促。
在座椅配置上，新君威的座椅还充分结合了人机工程学设计，主副驾均标配6向电动调节功能和加热功能，既能提供良好的支撑性，也能在寒冷的冬季为乘客带来温暖。
此外，新君威还配备了AQS空气质量控制系统和纳米级防PM2.5空调滤芯，可以迅速过滤车内灰尘颗粒和有害病菌，有效净化座舱空气，打造清新舒适、干净安心的座舱环境，进一步提升乘坐舒适性。
第八代Ecotec 2.0T动力加持，能带来怎样的驾控体验？新君威的宽绰空间，舒心配置，让我们“坐”享舒适；而且在动态表现上，新君威也交出了一份令人满意的答卷。
动力系统部分，新君威有1.5T和2.0T两种动力选项，其中1.5T版搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大输出功率124kW，峰值扭矩250 N·m，百公里综合油耗6.89 L；2.0T版搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率174kW，峰值扭矩350 N·m，百公里综合油耗7.14L，零百加速仅需7.1秒。
同时这两款车型均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
有一说一，新君威的账面数据确实不错，而且2.0T版车型性能充沛，动力响应积极，红绿灯起步时候可以轻松超越路面大部分车辆，超车变道也只是一脚油门的事情。
并且新君威的前8点后4点连接的全框式副车架还提升了整车刚性，足以在车辆快速过弯时候提供有力支撑，从而提升驾驶者的驾驶自信心。
结束语：作为一款起售价15万多的合资B级车，新君威的价格比起迈腾、凯美瑞、天籁等起售价均在17万以上的其他合资B级车，要低了不少，但是产品实力却毫不逊色，在品质、配置、动力、科技等方面都达到了同级领先水平。
最重要的是，目前终端市场，君威依然还有3万左右的购车优惠礼遇，实际终端售价在13万以内，这个价格可以说是非常诱人的，结合整体的产品力表现，新君威完全可以算是20万以下最好的购车选择之一。