一、真空断路器的四个电气状态运行状态:指断路器手车在工作位置、合闸状态,二次电源投入,控制面板合闸指示红灯亮,儲能示黄灯亮,“远方/就地”转换开关在“远方”位,断路器出线连接电气设备已受电运行,测控装置有设备运行参数显示。
热备用状态:指断路器手车在工作位置、分闸状态,二次电源投入,控制面板分闸指示绿灯亮,储能指示黄灯亮,远方/就地”转换开关在“远方”位综保装置捐示电源电压正常,负荷电流为0,断路器可随时根据运行需要合闸使设备投入运行。
冷备用状态:指断路器手车在试验位置、分闸状态,二次电源断开,“远方/就地”转换开关在“0″位,控制面板各指示灯及综保装置均无显示,断路器及其所接负荷回暗良好,可随时根据运行需要投入热备用状态,若设备长期处于冷备用,投入前应按相关规定测量绝缘值。
检修状态:指断路器手车在试验位置、分闸状态,二次电源断开,“远方/就地”转换开关在“0″位,控制面板各指示灯及综保装置均无显示,开关柜接地刀闸在合闸状态,断路器所接负荷有检修工作,断路器操作面板上悬挂“有人工作禁止合闸!”标识牌。
若要转至箕他状态,必须确认检修工作票已办理终结,临时安全措施已拆除,操作断开开关柜接地刀闸,若其一次回路有过检修作业的,投运前必须进行绝缘值的测量。
二、联锁〔机械联锁,电气联锁)开关柜设有完善的联锁结构,以保证操作本身的正确和操作者的人身安全。
(一)手车位置与断路器〔组合电器)的联锁1、只有当手车上的断路器(组合电器)处于分闸状态时,手车底盘车內阻止手车移动的联锁才能解锁,手车才能离开断开位置/试验位置或工作位置。
2、只有当手车锁定在断开位置/试验位置或工作位置时,手车上的电气控制回路才能接通,同时手车底盘车内阻止断路器组合电器)合闸的联锁才能解锁,断路器(组合电器)才能合闸。
3、当手车处于中间位置时,断路器(组合电器)的电气合闸会和合闸机械传动系统均被闭锁,断路器(组合电器)不能合闸。
(二)手车位置与接地开关的联锁1、只有当手车处于断开位置/试验位置或移开位置时,手车阻止开关柜接地开关关合的联锁才能解锁,这时开关柜的接地开关才能合闸。
2、接地开关处于合闸状态时,接地开关操作轴上的联锁结构将阻挡手车移动,以使手车不能向工作位置推进。
(三)手车位置与二次插头的联锁手车进入柜内后,二次插头与手车位置之间应有以下联锁。
1、只有当手车处于断开位置/试验位置时才能插拔二次插头。
2、手车离开断开位置/试验位置后,在向工作位置推进的过程中和到达工作位置以后,不能拨开二次插头。
(四)接地开关与电缆室盖板间的联锁只有当接地开关处于合闸状态时,开关柜的下门或电缆室的后封板才能打开。
也只有在电缆室的后封板封闭时接地开关才可以分闸。