日前，有西安网友称，日常坐地铁时，可以看到有些站台“只有电梯而没有修建楼梯”，以至于有些赶路的人被两个并排坐电梯的人挡住，而无法快速上楼。
其提议，在那些没有楼梯只有电梯的地方，统一靠右站立，为赶时间的人留出左边的道路。
8月24日，西安市轨道交通集团有限公司表示，不提倡在运行的电扶梯上行走、奔跑，也不提倡“左行右立”，并在电扶梯旁张贴“自动扶梯使用安全须知”，提醒广大市民乘客安全乘坐电扶梯。
至于为何不提倡“左行右立”的做法，西安地铁也给出了解释，一方面是安全原因，另一方面则是如此做法容易引发设备故障。
此前，也有网友向成都地铁建议，提醒乘客乘座扶梯时注意“左行右立”，成都地铁明确回应：不提倡！某地铁站扶梯。
新京报记者 王贵彬 摄“左行右立”，指的是搭乘扶手电梯时靠右站，将左边的空间留给赶路的乘客或给紧急情况留下通道。
这一做法最早可以追溯到1944年英国伦敦地铁里“请站到右侧”标识，后来成为了国际惯例，被国内很多城市引进，甚至被称为“衡量城市文明的一种重要标尺”。
不过近些年来，自动扶梯“左行右立”的做法暴暴露出诸多弊端和安全风险，运行效率也不高，因此国内外都开始纠正这一观念。
据相关的公开资料，加拿大多伦多因每年有 100 多人在自动扶梯上受伤的案例，撤除了自动扶梯的“左行右立”标语；韩国也在首尔的地铁站内取消了自动扶梯上“左行右立”的规定；日本在努力宣传“安全正确”的自动扶梯搭乘方式，其主题就是“自动扶梯，不要走，不要跑”。
在国内，诸如北京、上海、广州、成都、南京等地的地铁运营方都不再提倡市民乘坐扶梯时“左行右立”。
北京地铁自 2018 年起已取消自动扶梯“左行右立”提示，并大力宣传引导乘客在乘梯时“站稳扶好”“注意脚下安全”。
上海地铁在 2019 年时发布“新版自动扶梯乘梯须知”，取消此前“左行右立”的倡导，新增“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。
香港地铁近年来也不再倡导“左行右立”，而代之以“握扶手、企定定（站定不动）”的宣传标语。
为何乘坐扶梯时不适合走动？扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度不同，按照目前实施的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高不得大于24cm，高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm；图片