自半年前拓意的搬家神器BJ130卡车上市后,我当时最期待的拓意产品就是这款中国民航上海102厂 SH751型登机客梯。
这个航空题材的特殊车型本来就很新颖,我有见过曾经有牌子出过机场的引导车Follow Me,但是登机车就从未见过64比例的。
但是SH751登机车并不是最关键,让很多人在预定的时候就下单的“导火索”更多是因为这个模型的配套——一共26个形态各异的人偶。
据悉,这些都是拓意根据当年的人物特色,自己建模设计的。
这套登机车场景就跟当时的BJ130一样,带着浓厚的历史故事的气息,让人产生一种想拥有“那一份丢失了的记忆“的感觉。
车漂不漂亮不重要,重要的是那份回忆。
故事链接:拓意新品 - 搬家神器BJ130卡车拓意BJ130 短轴反斗版卡车终于上市了聊回忆,聊故事,拓意这次的包装开门见山,直接就在封面就开始,如果以我们熟悉的TOMYTEC的日本车系列,介绍文字应该在盒子的里面,开盒才能看到。
然而这次拓意直接就把介绍和故事放在了C位。
当你拿起盒子感觉像是拿起了一份报纸的感觉。
文章头条:CAAC,中国民航一定要飞出去!文字介绍这一次比较长,字也有点小。
只要你视力正常也是能顺利读下来,不然的话,你需要一个放大镜。
介绍内容非常ok,详细说明了中国民航CAAC的发展历史,读完之后,你会大致了解到今天的国航,东航,和南航在当年是如何成立的。
有点让我想不到,打开天地盒之后,内盒的四周也有精彩的印刷,这么精美的印刷在以往的其他模型里也是很少见的。
下面两图对比,虽然外盒和里盒侧面图案一样,但是呈现的效果是不一样的。
开盒的这一瞬间你会感觉这个套装物超所值。
登机车和搭配的人偶一起呈现在眼前,有种琳琅满目的感觉,眼睛刹那间不知道对焦在哪里?哪一位幸运观众身上?抽出内容包,你会找到登机楼梯的连接楼梯配件和搭配用于固定小人的”蓝丁胶“附在盒子的底部。
打开盒子,每个人的形态各异,细节都非常好。
戴着的眼镜,头巾,头上的发型,拿着的行李都一一清晰呈现出来。
虽然没有上色,但是感觉不上色的话更有历史感,把重点回归到登机车上,而不会被小人抢走“对焦点”。
我们再看看SH751登机车。
车子的车架和车头是合金的,整个梯子和楼梯部分都是塑料件,所以提起来的时候感觉车子不重。
毕竟2/3的体积都是由塑料材质制成的。
这点可能不少车迷会觉得失望。
是塑料的好处是刻画可以非常细致,因此在楼梯上的防滑纹路也尽量雕刻出来了(当然如果按比例来说纹路是做的有点大,但是我们无需太挑剔)。
SH751的车头可以向前翻开,如果你看过我们之前介绍BJ130卡车的文章,你会知道这种打开方式并不是真车实际打开方式,向前翻的方式更多是因为拓意希望各位能更容易更清晰的看到车子的引擎而“改造”的。
大家务必要记住这个设计细节才行。
正如上面提到的,驾驶舱之后的部件都是塑料材质。
但是驾驶舱是合金配件。
车子的倒后镜有帖反光镜贴纸,以及梯子的底部也做了不少细节。
要吐槽的是登机梯的高度是无法调节的,升降臂是固定的,无法进行升降的功能。
略有失望。
搭配上登机楼梯小配件,整个登机梯就成型了!无缝连接啊!But.....这里要特地指出来,这个台阶跟真实的登机车是有出入的。
大家可以通过封面找到真车的形状,是一个折叠的台阶。
估计是因为开发难度以及成本控制,模型在这里有折中取舍的考虑。
这也是大家需要留意的地方。
最后,我们把几个机舱乘务员拿出来研究了一下,发现这个做工也太有惊喜了吧!不仅站的非常稳(并没有用任何手段去固定),而且许多细节和脸部表情似乎都能看的清清楚楚。
最为震惊的是那双高跟鞋,竟然还能清楚看到高高的跟!真的不得了!总体下来,这套SH751登机车的套装并没有令我失望,至少有85分!搭配的小人绝对是这套模型画龙点睛的地方。
还有一个地方需要大家把玩之前要注意的地方,那就是最好先开盒拍照,把每个小人的安放的位置记录好,不然等你全拿出来把玩要回盒的时候,你就头疼了,不知道怎么放回去。
所以把玩之前一定记得拍照哦!最后我再给拓意提个建议,那就是如果模型能配个厚一点的纸皮作为地台的话,上面印着机场水泥地,这样把整个场景给衬托起来,那样的话,效果会更好。
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