前照灯组内部采用“12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片”。
长安CS55 PLUS前脸采用倒梯式多横幅镀铬格栅，并辅以镀铬饰条点缀，中央“V”字Logo向外延展，两侧全新设计的头灯组造型犀利并与格栅融为一体，整体辨识度较高。
尾灯组内部198个高性能LED+24颗立柱式厚壁LED组合，点亮后效果醒目。
在前包围造型方面，长安CS55 PLUS汲取“城市天际线”的错落与璀璨，让车头型面饱满且富含张力。
车辆侧面线条流畅，并采用了当下流行的悬浮式车顶设计，整体线条富有张力；车尾部分。
前包围两侧的造型更加的大气，其中雾灯区域采用的是内凹式的设计，并在周边加入了镀铬的装饰条。
长安CS55 PLUS的外观采用了“御岳生命动感”的理念设计，整体看上去十分前卫。
前保险杠两侧采用了极具辨识度的“C”型装饰，前格栅中部配有大尺寸的横向镀铬条。
前照灯组内部采用“12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片”。
作为长安CS55 PLUS系列的全新车型，整车在造型设计上也采用“御岳生命动感”理念设计，高光瀑布前脸造型、流光动线车身、以及18寸5幅锋影焕光轮毂的配合。
尾灯组采用贯穿式设计，内部198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组成的灯带，极具视觉张力，点亮后更是拥有超高的辨识度。
在外观设计上，长安CS55 PLUS采用了最新的蝶翼式前脸设计，并搭配了大面积镀铬条的进气格栅，提高了整车的辨识度。
尾门上的横向线条营造出了丰富的层次感。
车顶线条向下倾斜，C柱后方采用“熏黑玻璃”处理，配合黑色车顶营造出悬浮式车顶的效果，并配有银色镀铬行李架。
前大灯组内部造型较为独特，采用远近光一体式LED光源，并且新增两条平行的示宽灯，整个前脸看起来层次感很强，颇有些“城市中流动的光影流光”的设计风格。
车头前脸造型相比长安CS55 PLUS更加时尚，中网采用多条镀铬饰条装饰，并且和造型更为锐利的前大灯组相连。
而在外观方面，长安CS55 PLUS采用了全新的设计风格，“回型”前格栅尺寸较大，看上去十分张扬个性。
新增的红色外观设计，将长安CS55 PLUS的年轻、运动格调展现得淋漓尽致。
尾灯组内采用198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合，效果更加突出；而18寸的运动风格轮毂，更是让长安CS55 PLUS显得与众不同。
前包围两侧的造型更加的大气，其中雾灯区域采用的是内凹式的设计，并在周边加入了镀铬的装饰条。
而尾部最大的变化则是换装了一套贯通式尾灯组，其内部采用198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合，结合双边共两出的仿排气和银色下护板，运动气息被再度提升。
车顶线条较为平直，C柱与D柱之间采用悬浮式车顶设计。
车前的前脸部分，采用了一个多边形的进气设计，上面的镀铬饰条也很大，连接到两侧的灯组，让整个车看起来很犀利。
外型设计上长安CS55 PLUS采用了“御岳生命动感”的理念设计。
而长安CS55 PLUS的动力系统依旧是那台1.5T发动机，最大马力为156匹，峰值扭矩达到了225牛·米，匹配的变速箱是爱信6AT。
这个时候，长安CS55 PLUS蓝鲸版搭载的1.5T涡轮增压发动机，在1000转时即可释放225牛·米的扭矩，起步和加速表现更加优秀。
新款长安CS55 PLUS搭载的是一台1.5T发动机，最大马力156马力，峰值扭矩225牛·米。
这个时候，长安CS55 PLUS蓝鲸版搭载的1.5T涡轮增压发动机，在1000转时即可释放225牛·米的扭矩，起步和加速表现更加优秀。
这套1.5T+6AT的动力总成，可谓长安目前的黄金组合了，其中156马力的发动机与爱信的6挡手自一体变速箱的匹配。
而且，长安汽车还对新车的动力系统进行了优化，动力表现更加出色。
新款长安CS55 PLUS搭载的是一台1.5T发动机，最大马力156马力，峰值扭矩225牛·米。
而动力方面，新车将继续搭载最大功率156马力的1.5T发动机，配合第三代爱信6挡手自一体变速箱，可以让你尽情享受驾驶的乐趣。
在发动机和变速箱方面。
动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力（115千瓦）。
而长安CS55 PLUS的动力系统依旧是那台1.5T发动机，最大马力为156匹，峰值扭矩达到了225牛·米，匹配的变速箱是爱信6AT。
这款发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩225牛·米。
动力方面，长安CS55 PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
这台发动机是长安最新的第三代1.5T涡轮增压机型，在1500转即可爆发最大扭矩，这个数据相当不错。
而在动力系统上，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为115千瓦（156马力）。
动态表现方面，长安CS55 PLUS搭载了BlueCore全新1.5T发动机+爱信6挡手自一体变速箱组合，动力输出顺畅，行驶更有力。
与其搭配的爱信6挡手自一体变速箱换挡平顺，动态响应性佳，优点突出，换挡逻辑清晰，能够很好的理解驾驶者的意图，动力输出更加线性平稳。
而在传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
在实际驾驶时，这套动力总成在平顺性上有不错的表现，升档的速度虽不快，但却很难察觉到它的换挡动作。
同时，长安CS55 PLUS还搭载了IACC集成式自适应巡航系统，实现L2级自动驾驶，让你在日常行车过程中，释放驾驶员的双脚，轻松享受车辆智能驾驶带来的乐趣。
而这一切都源于它灵活平顺的操控体验，可以说，从一个温柔的老司机摇摇身变成了运动小钢炮。
而传动系统方面，则匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。
自主品牌汽车能够一直保持较高的市场热度，在这个竞争日益激烈的市场中，长安汽车却始终保持着低迷状态，不仅在产品力方面取得了较为出色的成绩。
其搭载的自主研发的1.5T全铝合金发动机，匹配第三代爱信6AT，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平顺换挡。
而长安CS55 PLUS搭载的第三代爱信6挡手自一体变速箱，通过优化扭矩损失及速比宽度，实现高达95%的传递效率，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平坡换挡。
与之匹配的是6挡手自一体变速箱，换挡响应速度提高12.5%。
在传动方面，新车匹配第三代爱信6挡手自一体变速箱。
而爱信的6挡手自一体变速箱的挡位清晰，升降挡的效率很高，同时换挡逻辑很清晰。