盖板涵施工作业指导书1 适用范围适用于 xxx 标段框架桥（涵）施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备a.认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。
b.测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。
c.调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案。
2.2 外业技术准备a.钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。
b.盖板涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。
3 技术要求1）盖板现浇浇筑宜采用钢模板，并按设计沉降段连续进行；当不能一次连续完成时，可按垂直涵身轴线方向设置施工缝，分段浇筑。
2）支架拆除和涵顶填土应符合下列规定：a.混凝土达到设计强度 75%后可拆除支架，但必须达到设计强度后，方可进行涵顶填土b.当支架未拆除时，混凝土达到设计强度的 75%后，可进行涵顶填土，但必须达到设计强度后，方可拆除支架。
1664 施工程序与工艺流程盖板涵施工工艺流程图4.1测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。
根据测量放样的临时平面点，采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线，基坑开挖交底中应明确开挖坡度，以便控制基底开挖边线满足施工需要。
4.2基坑开挖1）按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
1672）基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑顼排开地面水后开挖。
3）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。
4）基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留30cm厚度由人工开挖。
5）基坑开挖完成后，应进行平面和水准测量，采用模板进行混凝土基础施工的基底边线应比基础每边大50cm，保证基础施工的工作面。
4.3基础及边墙施工1）模板a.基础混凝土模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
b.接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。
模板材料能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
c.模板与混凝土相接触的表面应涂刷隔离剂。
钢模板用隔离剂应同时具有防锈作用。
模板使用后应按规定修整保存。
d.钢模板制作和安装应符合铁道部现行标准《铁路组合钢模板技术规则》（TBJ 212)的规定。
模板与混凝土的接触面应平整光滑。
e.模板上的重要拉杆宜采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的钢丝杆。
拉杆采用的钢筋，不论其直径大小，如需接长时，均应采用焊接接头。
盖板涵涵身模板及支撑见下图。
168盖板涵涵身模板支撑图2）钢筋a.钢筋在运输、贮存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。
钢筋（含加工完毕待安装的钢筋)应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库（棚）内，并分类设立标牌。
b.钢筋焊接接头的焊接工艺、参数、质量以及操作人员的培训、考试等要求，应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18)的有关规定。
钢筋冷挤压套筒连接的技术要求应符合《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108)的有关规定。
c.安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，应符合设计要求。
在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其它适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。
d.安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。
在混凝土浇筑过程中安装钢筋骨（网）架时，不应妨碍浇筑工作正常进行，不应造成施工接缝。
169e.在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋、预埋件（钢板、锚固钢筋等）以及钢筋的混凝土保护层垫块进行检查。
当发现不符合相关要求时，应及时纠正或返工。
3)混凝土a.混凝土浇筑前，应有适合浇筑方式的配合比和坍落度，认真检查搅拌设备计量装置的准确性，混凝土施工配合比应根据天气情况和运距预留其坍落度损失值，混凝土到达现场后严禁加水。
b.混凝土浇筑前，应对施工机械（具）的工作状态、施工人员安排、施工用电及备用电力、混凝土运输交通情况等进行检查，确保混凝土浇筑顺利进行。
c.混凝土浇筑可采用吊机和料斗、汽车泵以及地泵等机械进行浇筑。
混凝土在拌和、运输、浇筑过程中，浇筑现场和搅拌站应密切联系，确保混凝土浇筑的连续性。
e.混凝土应分层浇筑，对于浇筑面较大的底板混凝土时，应分层分段连续推进。
振捣采用插入式振捣棒，振捣时应伸入下层混凝土5〜10cm左右，保证上下层混凝土的结合。
振捣过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
f.混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
寒冷地区受冻融作用的混凝土和暴露于干旱地区的混凝土，尤其要注意施工抹面工序的质量保证。
4.4盖板施工1)现浇施工：a.盖板现场浇筑时，宜采用钢模板施工，并应按设计沉降段连续进行混凝土浇筑。
不能一次连续完成混凝土浇筑时，应按垂直涵洞轴线方向设置施工缝，接续施工时应符合铁道部现行路混凝土与砌体工程施工标准的有关规定。
170b.现浇支撑体系宜采用建筑钢管脚手架搭设，脚手架纵、横向间距应通过计算并留有足够的安全系数。
c.现浇盖板混凝土达到设计强度75%后方可拆除支架，但必须达到设计强度后才能进行涵顶填土。
盖板混凝土达到设计强度75%，支架未拆除时可以进行涵顶填土，但必须达到设计强度后方可拆除支架。
2)预制和吊装施工：a.钢筋混凝土盖板在预制厂集中预制，汽车运输至现场，汽车吊装就位。
b.涵洞盖板预制场地应平整并经碾压密实，并采用混凝土进行硬化。
场地规划合理，预制区和存放区应应根据吊运方式采取合理间距。
预制台座数量根据工期、总预制量和预制周期进行计算确定，存放台座上最多不超过3层并高度不大于2m。
c.预制台座处地基应进行承载力检测，确保预制及吊装过程中台座不因地基的沉降而破坏。
d.盖板钢筋应在加工棚内集中加工成型后整体吊装入模，吊装时为保证钢筋骨架不变形，应注意吊点位置。
e.盖板安装宜采用预埋吊环吊装，吊环必须采用热轧圆钢冷弯制作，严禁采用任何型号的带肋钢筋替代。
f.安装预制混凝土盖板，注意下列事项：a）涵身强度达到设计强度的70%以上。
b）安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高等级水泥砂浆填塞密实。
c）盖板安装前，检查成品及涵台尺寸。
d）接合面混凝土应清洗干净，安装时应先将接合面混凝土洒水润湿，按设计要求将接缝填满、塞实，抹平表面。
171g.预制盖板安装后，混凝土达到设计强度后方可进行涵顶填土。
4.5涵背回填涵背回填必须在全部盖板安装完成、涵身混凝土强度达到设计强度的80%以上并涵身防水层施工完毕经检查合格后进行。
4.6沉降缝按设计要求设置沉降缝的道数、缝宽和位置，并按规定填塞嵌缝料，用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。
4.7附属工程附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工，严格执行有关施工规范的要求，确保工程质量。
5 施工要求5.1基坑涵洞基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求，基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况，应妥善处理后方可继续施工。
基础底面不得处于软硬不均地层，基坑开挖后联系勘察设计部门和相关单位现场验基，确定基底地质情况后方可继续施工。
基坑顶有动载时，坑顶边缘与动载间应留有大于1m的护道，当动载过大或地质、水文条件不良时，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
弃土应统筹安排，不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘距离不小于基坑的深度。
基底应避免超挖，松动部分应铲除。
5.2涵背回填1）盖板涵与路基的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
1722）涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合路基施工的有关规定；靠近涵身的部位，应平行于涵身进行横向碾压。
大型压路机碾压时，不得影响涵身的稳定。
3）盖板涵的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
4）大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
6劳动组织盖板涵施工作业人员配置见下表。
序号 工种 单位 数量 备注1 钢筋工 人 42 电焊工 人 23 木工 人 44 混凝土工 人 65 起重工 人 26 普工 人 10〜157 材料要求（1）框架涵主体结构的材料主要有：钢筋、混凝土、止水条、防水板、保护层垫块等。
所有材料均需检测合格后方能使用。
（2）临时周转材料主要有：模板、支撑脚手架钢管、拉杆、吊装钢丝绳等。
8 设备机具配置盖板涵主要施工机械设备见下表序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备注1 挖掘机 1.0m3及以上 台 12 吊机 16t 及以上 辆 13 钢筋加工机械 / 套 14 电焊机 500 台 25 木工机械 / 套 16 振捣棒 50 台 41739 质量控制及检测防水层允许偏差和检验方法序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法1 基层平整度 3 1m 靠尺检查2 卷材搭接宽度 -10 尺量检查检验数量：施工单位检查不少于5处。
基底高程的允许偏差和检验方法序号 地质类别 允许偏差（mm） 检验方法1 土 ±50测量检查2 石 +50，-200模板安装允许偏差和检验方法序号 项 目 允许偏差（mm） 检 验 方 法1 轴线位置基 础 15 尺量每边不少于2处墙 身 52 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处3 高程 基 础 ±20 测量墙 身 ±54 模板的侧向弯曲 墙身 L/1500 拉线尺量5 墙身两模板内侧宽度 +10，-5 尺量不少于3处6 顶板底模拱度 +5，-2 拉线尺量7 相邻两板表面高低差 2 尺量检验数量：施工单位全部检查钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法1 受力钢筋排距 ±5尺量，两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙身±203 分布钢筋间距 ±20 尺量，连续3处1744 箍筋间距绑扎骨架 ±20尺量，连续3处焊接骨架 ±105弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30 尺量6钢筋保护层厚度c（mm）c≧35 +10，-5尺量，两端、中间各2处25＜c＜35 +5，-2c≤25 +3，-1检验数量：施工单位全部检查盖板涵允许偏差和检验方法序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法1边翼墙，中墩距设计中心线位置20测量检查不少于 5处2 墙顶、拱座顶面高程 ±153 孔径 ±20尺量检查不少于 5处4 涵长 +100，-505 厚度 +10，-5顶、底板、边墙、框架各检查 2处6 涵身接头错台 10 尺量检查不少于 5处检验数量：施工单位每座涵全部检查。
10 安全及环保要求10.1施工安全措施1)应遵照执行《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009)。
2)每道工序开始前，及时做好安全技术交底，并在实施过程中督促检查。
3)现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。
4)施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。
5)进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患。
1756)基坑开挖时，根据土质情况，及时做好临时支撑，在岩体破碎或土质松软地段，基坑开挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌伤人。
10.2环境保护措施1)水污染的防治措施a.施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排放。
b.清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤，沉淀或其他方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。
c.施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
2)噪声污染的防治措施a.机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。
b.在比较固定的机械设备附近，修建临时声屏障，减少噪声传播。
c.合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得使用噪声大的机械。
3)固体废物污染的防治措施a.施工现场的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放，统一弃于指定地点，不得随意弃放。
b.报废材料应立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料，水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
c.尽量不使用难于降解的材料作为包装物品，施工中用于养护的塑料薄膜在用完后不得随意弃掉，应及时回收，统一处理。
4)生态环境保护措施a.营造良好环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
176b.对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）采取焚烧或其他措施处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物及水土环境造成损害。
177盖板涵施工作业指导书1适用范围2作业准备3技术要求4施工程序与工艺流程5施工要求6劳动组织7材料要求8设备机具配置9质量控制及检测10安全及环保要求