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宝马公司申请机动车照明模块专利,实现高效照明(宝马报照明装置故障)

发布:2024-09-20 浏览:22

核心提示:金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,宝马股份公司申请一项名为“机动车照明模块“,公开号CN117795586A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本发明涉及一种机动车照明模块(1),其包括:壳体(10),该壳体由壳体部分(11)和固定在该壳体部分上的圆形或椭圆形的外部部分(12)形成,外部部分(12)是至少部分透光的并将壳体(10)向外封闭。此外,按照本发明的机动车照明模块(1)具有多个发射光线的光源(23、24),这些光源接纳在壳体(10)内。在壳体(10)内设置有光导系统(3

金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,宝马股份公司申请一项名为“机动车照明模块“,公开号CN117795586A,申请日期为2022年10月。
专利摘要显示,本发明涉及一种机动车照明模块(1),其包括:壳体(10),该壳体由壳体部分(11)和固定在该壳体部分上的圆形或椭圆形的外部部分(12)形成,外部部分(12)是至少部分透光的并将壳体(10)向外封闭。
此外,按照本发明的机动车照明模块(1)具有多个发射光线的光源(23、24),这些光源接纳在壳体(10)内。
在壳体(10)内设置有光导系统(30),光源(23、24)向该光导系统中发射光线。
在壳体(10)中还设置有带有上部部分(41)、腰部(42)和下部部分(43)的刻面体(40),刻面体(40)的上部部分(41)邻接于外部部分(12)并且下部部分(43)朝向壳体部分(11)突出。
光导系统(30)还包括第一光导(31)和第二光导(36),其中,第一光导(31)包括盘形区段(32),刻面体(40)的腰部(42)位于盘形区段(32)的中央缺口(33)中,并且第二光导(36)构成为圆锥形的拱曲体,该拱曲体的拱曲环绕刻面体(40)的下侧延伸。
光源(23、24)设置成,使得所述光源将光馈入第一光导(31)中和第二光导(36)中,从而将光从第一光导(31)的盘形区段(32)引入邻接的外部部分(12)中以及从侧面引入腰部(42)中和从下方引入刻面体(40)的下部部分(43)中。
本文源自金融界

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