泊头市同力环保热力设备有限公司为大家介绍大口径全焊接球阀市场筹划方案 全焊接球阀是一种典型的窄间隙埋弧焊焊接产品，涉及材料科学、焊接工艺学、焊接装备自动化研制，三维热弹塑性有限元计算以及管线球阀的设计等多方面的知识。
那么该如何满足全焊接球阀的焊接要求呢？通过对焊缝成形和焊缝金属力学性能的影响因素，以及对焊接试验结果的分析，合理地设计阀门阀体结构、焊缝坡口形式、阀座结构，严格控制阀体原材料的化学成分，选用合理的焊丝焊剂及工艺参数，采用窄间隙坡口多道、多层焊接，适时控制焊接过程中的层间温度，完全可满足全焊接球阀的焊接生产要求。
河北同力公司采用先进德国西门子机器人焊接技术。
保证每一台阀门的合格性。
达到国标及国标以上的要求。
大口径全焊接球阀的主要性能 1、不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下长期可靠运行。
表面采用喷塑处理技术，光泽美观，在国内已处于领先水平。
不会有外部泄漏等现象。
阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘。
安装调节机构，非常简便，操作手柄可以拆下，换向安装。
2、由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力强，在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
3、球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度高。
4、由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道耐老化。
5、整体式全焊接，等径及变径通道，采用固定球及浮动球，双活塞效应密封系统，自动注入密封剂式轴承。
6、为了防止静电，阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧，可以保持阀门所有零件与阀体的导电，让电流通过区，释放静电。
不仅防止火灾，而且防止腐蚀，实现临时性切断，以便及时检修。
7、阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响，总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。
8、用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆，使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。
适应介质：石油/汽油，液化天然气/液化石油气体, 石油化工，钢铁厂，供热管道等。
通常所说的自力式压差控制阀，其功能是控制网路中某个支路工某个用户的压差，使之基本恒定，而自身消耗的压差则是变化的，正是通过调整自身的开度，来调度自身所消耗的压差，以实现被控对象的压差恒定。
这种压差控制阀在供热空调工程已有了较多的应用，尤其是在分户计量供暖工程中被广泛采用，所以被大家熟悉和了解。
本文介绍一种功能与其不同的自力式压差控制阀，它的作用是控制自身的压差，因而可称为自身压差控制阀。
同时，探讨它在暖通工程中的应用。
一 结构与工作原理这里以ZY47-16C型自力式压差控制阀为例，介绍自身压差控制阀的工作原理。
图1为ZY47-16C型自力式压差控阀的结构与工作原理示意图。
弹簧、感压膜和阀杆固结在一起，通过导压管将出口压力P2导入感压膜上部的密封腔，感压膜下部为入口压力P1。
根据P1-P2的设定值△Ps（以下简称设定压差）确定弹簧的预压缩量，即使弹簧的弹力与设定压差条件下感压膜对弹簧的作用力相等。
并按照阀塞的行程远小于弹簧预压缩量的原则选择弹簧。
这样就使得在阀门任一开度的平衡状态，阀的进、出口压差△P与设定压差△Ps近似相等。
严格地说，开度不同，平衡状态的△P是不相等的。
显然，随差开度的增大，平衡状态的△P是增大的。
但通过对弹簧的选择，完全可以在阀塞的全行程内，将平衡状态的△P相对于△Ps的偏离控制在一定的范围（比如5%）之内。
自力式压差控制阀在系统中的工作可分为两种情况进行说明：1）当前状态为关闭。
若阀前后压差△P小于设定压差△Ps，则继续关闭，这时就是一个关断阀。
若△P大于△Ps，则感压膜克服弹簧的弹力，带动阀塞上升，阀门开启；达到平衡状态时，进、出口压差△P近似回落到设定压差△Ps。
2）当前状态为开启。
若系统稳定运行，进、出口压差△P近似为设定压差。
若由于系统工况的改变，使△P增大，则阀门开大，流量增大；达到平衡状态时，△P又近似回落到△Ps。
阀门为最大开度时，出现△P大于△Ps的情况，阀门不再具有调控压差的能力。
若由于系统工况的改变，使进、出口压差△P小于△Ps，则阀门关小，流量减小，达到平衡状态时，△P又近似上升到△Ps。
直至阀门关闭时，出现△P小于△Ps的情况，就不再具有调控压差的能力，而成为一个关断阀。
简而言之，自力式压差控制阀在关闭状态时，△P必须大于△Ps才能开启；在开启状态时，可自动调整开度，保持阀门前后的压差基本恒定。
二 自力式压差控制阀在暖通工程中的应用2.1在保护冷热源方面的应用近年来，在供热工程中，燃汕和燃气机组有了较多的应用。
由于对供暖实行计量收费，用户自主调节流量的意识大大增强，加上生活用热水在一天之内用量变化较大，使得供热系统的流量有很大的变化范围。
若流量过小，可能造成燃汕和燃气机组的局部沸腾，进而使机组受到破坏。
对于空调系统中的冷水机组，如果冷冻水量太小，也可能造成蒸发排管局部冻结，进而使机组受到破坏。
对于以上两种情况，可如图2所示，在旁通管路上，装设自力式压差控制阀。
由于用户调节等原因使系统流量减小，压差控制阀前后的压差△P就会随之增大，当△P大于设定压差△Ps时，压差控制阀开启，增大通过冷热源的流量，保障机组安全运行。
在压差控制阀为开启状态时，可始终保持阀前后的压差基本恒定。
而通过阀的流量则与用户系统的流量呈相反的变化。
即用户系统的流量减小，通过压差控制阀的流量就会增大；反之，用户系统的流量增大，则通过自力式压差控制阀的流量减小。
这样就可保证通过冷热源的流量不致有太大的变化，既保护了冷热源，又提高了机组运行的稳定性。
保护冷热源的传统方式是在旁通管路上装设电动压差控制阀。
当系统流量减小，使电动阀前后压差大于设定压差时，电信号驱动电动阀开启，使冷热源机组维持必须的最小流量。
但电动压差控制阀由于对电源和传递电信号的线路的依赖，因此可靠程度不如自力式压差控制阀。
另外，价格也高于后者。
所以，在保护冷热源方面，完全可以用自力式自身压差控制阀替代传统的电动控制阀。
2.2在集中供热系统中的应用在集中供热工程中常常出现这样的情况：供暖流用户有低建筑（较矮的建筑或地势较低的建筑）和高建筑（高层建筑或地势较高的建筑），若热网的压力工况满足低建筑的散热器不被压坏的要求，高建筑就会出现倒空现象；若热网的压力工况满足高建筑不出现倒空现象，则低建筑的散热器承受的压力就会超过其承压能力。
借助自身压差控制阀往往可以解决这个矛盾。
顺着地势特点，在供水管路适当位置设置加压水泵，在回水管路适当位置装设自力式压差控制阀。
在系统运行过程中，压差控制阀前后的压差可保持基本恒定。
这样就将网路的动水压线分为两个部分，前部的动水压线相对较低，可满足低建筑的散热器不被坏的要求；后部的动水压线相对较高，可满足高建筑不发生倒空现象的要求。
在系统停止运行时，整个网路的测压管水头有达到一致的趋势，而压差控制阀则通过减小开度竭力维持原有的压差基本不变，直至压差控制阀的关闭。
这时，压差控制阀与供水管路上的止回阀一起，将网路后部与前部隔离开来。
网路前部的静水压线由于压差控制阀配装在一起的定压补水泵保证。
相反，若地势相差悬殊，而热源在高处，则如图5所示，顺着地势特点，在供水管路适当位置装设自身压差控制阀，在回水管路适当位置设加压水泵。
系统运行时，压差控制阀前后的压差可保持基本恒定，这样就使网路后部的动水压线相对较低，可满足低建筑的散热器不被压坏的要求；网路前部的动水压线相对较高，可满足高建筑不发生倒空现象。
系统停止运行时，压差控制阀自动关闭，与回水管路上的止回阀一起，将网路后部与前部隔离开来。
网路前部的静水压线由设置在热源的补水定压装置保证，网路后部的静水压线则由连通前、后部的补水管路上的补水调节阀保证。