越来越多人想入门无人机，甚至想以此为职业。
那应该考取什么样的无人机证件才适合兴趣发展，或是利于找工作呢？目前市面上的无人机驾驶证主要有AOPA、UTC、ASFC三种，下面小翼为大家详细介绍一下。
AOPAAOPA是中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称，由中国民航局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益。
AOPA是由民航局唯一授权的无人机驾驶员合格证颁发及训练机构审定单位。
因此，AOPA无人机驾驶员执照是目前最权威，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利。
大多数无人机公司，如果对于应试者是否持证看得比较重要，那这个证一定是AOPA。
AOPA执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）和教员三个等级，可直接考取，也可递进式考取。
UTCUTC是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可。
培训半个月后，一般都能拿到证件。
主要针对的是行业应用服务，比如航拍和植保，用的也都是大疆的飞机，所以讲课的时候总会掺杂一些产品性能的介绍，边教学边推销产品。
UTC培训由行业协会背书支持，企业自行培训发证，类似于美国微软公司认证的“微软工程师”、美国思科公司认证的“思科工程师”，仅是入职企业工作能力资格，或者叫“上岗证”。
ASFCASFC航模飞行员执照是由中国航空运动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。
中国航空运动协会简称中国航协（ASFC），是具有独立法人资格的全国性群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员，负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动以及组织全国性的竞赛的唯一合法组织。
与上两类执照不同，ASFC证书仅用于航模类的驾驶，且不得用于商用及申请空域。
拥有ASFC证书的学员如想驾驶无人机，则需另考无人机驾驶执照。