从当年6代高尔夫GTI的进入之后，国内掀起了一波德系钢炮热潮，大众也开始不断为国内输送一些高性能版本的车型，加上奥迪高性能系列，在国内掀起了一波德系改装热潮。
事实上，高尔夫6 GTI之后，从其热度可以看到大众车友们对高性能的渴求，于是也就有了之后引入的其他车型，例如本文主角的这台速腾GLI。
准确来说应该是Jetta GLI，关于国内版本的捷达、宝来、速腾，其实不需要太多解释，熟悉大众的朋友应该都知道其实他们都源于德国Jetta车型。
速腾GLI其实可以视作三厢版的GTI，大众集团在产的高性能车款无一例外全都搭载了EA888发动机，无非就是功率上有所区别。
而速腾和高尔夫又是同平台的近亲，但可能高尔夫GTI台深入民心，以至于GLI能见度和知名度都不高，反过来看，速腾GLI相当低调，除了中网上的GLI徽章，甚至没有太多性能车的标记。
但这丝毫不阻碍GLI的改装潜力，GTI能用的方案全数可用不在话下，甚至移植奥迪S3四驱系统也不在话下。
而今天这个速腾GLI案例，是相对低调的性能走向，充分凸显出德系性能钢炮的素养。
改装的哲学其实很简单，化繁为简，简单就是最美，但一定要注重细节，就如这个改装案例，一套简单的前铲加侧裙，配合一套数据合适的大轮毂，车身高度被下降至0指，无论视觉效果还是实际性能都有相当的提升。
说到细节和点睛之笔，莫过于这套排气，双出尾喉直接突出车外斜指天空，非常有叛逆不羁的感觉，很像日本暴走族，与全车改装风格行程反差，尤为突出。
改装其实很简单，但有细节有想法就不简单，买不同的改件安装到车上人人都会，但千篇一律的风格还是改装吗？改装本质就是应该充分发挥车主想法，展现个性，独一无二。
