近年来随着绿色发展需求及石化能源储量的减少，世界各国都在致力于发展新式制氢技术。
常用的制氢方法有：各种矿物燃料制氢、电解水制氢、生物质制氢、其他合氢物质制氢、各种化工过程副产氢气的回收等。
氢能是一种二次能源，从长远看，以水制氢是最有前途的方法，原料取之不尽，而且氢燃烧放出能量后又生成水，不造成环境污染。
陆地上淡水资源存量有限，个别地区尚需对海水进行淡化处理已满足日常生活需求，故向大海要水是未来氢能发展的重要方向。
但复杂的海水成分（约92种化学元素）导致海水制氢面临诸多难题与挑战，先淡化后制氢工艺流程复杂且成本高昂。
深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平团队于2022年11月研制出了全球首套400升/小时海水原位直接电解制氢技术与装备。
可使制氢成本降至1.4 — 1.9元/Nm3。
计算公式如下：海水直接制氢成本=电价×单位电耗+(每年折旧+每年运维)/每年制氢总量公式以海上风电上网电价0.2元—0.3元/度电计算，海水直接制氢的单位质量氢气成本为0.219元/Nm3+0.2元/Nm3+(1-1.5)元/Nm3=1.419-1.919元/Nm3 = 15.89—21.49元/kg。
2024年9月，“福州造”国内首套110标方海水直接制氢装备启动陆上试验，标记着我国海水制氢将进入批量成熟制造阶段。
2024年9月17日消息，中国科研团队近日宣布，在海水制氢技术上取得重大突破。
中国科学家通过创新的多孔隔膜水蒸发电法，有效解决了海水制氢过程中的耗材问题，从而大幅降低了生产成本，成功将制氢成本降低至每立方米0.4元。
按1公斤氢气=4升油估算（1公斤氢气换算成体积为11.2 m3），故每升汽油 = 2.8m3氢气。
这就意味着以后有可能实现相当于加一升汽油的能量换成加氢，只需1.12元。
此举将彻底打破石油美元垄断地位！