先说结论：双离合有换挡速度快换挡过程中动力不中断的优势。
干式双离合和湿式双离合最大的区别是离合片工作环境不一样！双离合变速器双离合变速器顾名思义就是有两个离合片，一个离合片跟发动机飞轮结合传输动力，一个根据驾驶者意图（电脑判断）预先和变速齿轮结合等待接收动力，带来了超高的换挡速度！正因为快所以换挡中途动力也不会有太久的中断！总体来说双离合变速器的原理是非常先进的！但当前技术下双离合变速器容易过热的问题也是客观存在的！说到双离合肯定离不开大众汽车。
正是大众汽车让广大人民了解认识了双离合变速器“干式双离合”还曾上过“315晚会”。
那么干式双离合和湿式双离合究竟有什么区别呢？今天沙弥就来简单介绍一下。
干式双离合。
目前大众旗下1.4T涡轮增压发动机匹配的都是DQ200干式双离合变速器，如速腾1.4T。
因为离合片直接和发动机飞轮摩擦传动（没有变速箱油液）所以叫“干式双离合”。
优点是结构相对于湿式双离合来说简单一点，没有油液系统成本也会低一些，动力传输也更直接！不会损耗太多的发动机动力（油耗表现更好）缺点肯定就是没有变速箱油润滑和散热离合片容易过热。
但现在的DQ200已经经过优化。
问题没有以前那么严重了。
大众汽车DQ200DQ500湿式双离合。
目前大众旗下1.8T和2.0T发动机匹配的就是湿式双离合变速器，如大众途观L搭载的就是DQ500湿式双离合变速器。
跟干式双离合变速器最大的区别就是离合片在一个充满变速箱油的密封条件下工作。
所以叫“湿式双离合”。
优点是散热性能相比于干式双离合好很多！带来了更强的可靠性！缺点就是“干式双离合”的优点：成本高一点，体积大一点。
发动机动力传输没那么直接也会损耗一部分，油耗相对来说高一些。
最后总结：双离合变速器不可否认是非常先进的变速选择！当前技术条件下干式双离合和湿式双离合湿式的更可靠！途观L