最近位于四川省金口河大峡谷的古路村火了古路村凭借其险峻的地貌壮美的景色成为众多驴友的宝藏徒步地古路村又称为“天梯上的村庄”是一座拥有400多年历史的彝族村落村庄之前没有路村民唯一的交通方式是藤梯直到20世纪60年代修筑成昆铁路时铁道兵用钢板焊起一道道钢梯村民才结束了在树藤上“荡秋千”往来的历史在古路村还有成昆铁路一线天桥关村坝站和铁道兵博物馆供游客参观旅游一线天桥古路村的起点位于成昆铁路的一线天桥它是我国跨度最大的空腹式铁路石拱桥大桥跨越大渡河支流老昌沟因为老昌沟两臂悬崖陡峭天空只剩下一条线因此得名“一线天”一线天桥跨度54米、高26米全长63.14米主拱圈于1966年7月开始砌筑同年10月建成拱石从乌斯河至毛头马一带沿大渡河采集的花岗片麻岩加工而成与附近山石浑然一体显得格外壮观在施工中工人们凿栈道、登绝壁埋地龙、架缆索在三个多月的建筑安装过程中做到了高标准、严要求确保了工程质量关村坝站关村坝站属于乐山市金口河区藏身于大渡河和金口河大峡谷间是成昆铁路上的五等小站1965年8月12日成昆铁路建设者填装炸药将一座山头爆破夷平并在两座隧道中间修建了关村坝站“一炮炸出来的火车站”由此得名尽管关村坝站有着1台3线的配置但在站台上却只能看见两条线路因为还有另外一条线路以关村坝站三线隧道的形式从山体中直接穿过于关村坝隧道中并入正线时隔多年成昆铁路依然在发挥着重要作用一线天桥也见证了不同时代的铁路运输如今，关村坝站共有5名职工每日办理5619/5620次公益性“慢火车”（其中，5619次列车办理旅客乘降业务）及货物列车10余趟铁道兵博物馆比邻关村坝站有着以铁道兵为纪念主题的博物馆收藏了铁道兵各个时期的相关物件2000余件近日，随着古路村的游客增多为提升大家“知路、爱路、护路”和自我安全保护意识中国铁路成都局集团有限公司西昌工电段联合峨眉车务段和西昌铁路公安处在成昆铁路一线天桥下开展路外安全宣传活动安全提示1. 不得破坏、攀爬、钻越铁路防护栅栏、防护围墙2. 不得在铁路两侧各500米的区域飞无人机，放风筝、气球等3.不得在开放式铁路线上行走、坐卧、玩耍等4. 不得在铁路钢轨上置放障碍物；不得拆盗、损毁或移动铁路设施、设备、安全标志；不得攀爬铁路桥梁5. 不得在铁路隧道两端的平台上玩耍、逗留等6.不得钻越车底、扒乘货车、跳车道路千万条 安全第一条让我们一起守护快乐旅途吧