在关于电机空载电流与负载电机的讨论话题中，不少网友对两者的关系提出了自己的观点，也对两者的关系对比提出一些质疑。
从概念上分析和理解，空载电流是电机在额定电压状态下不带负载运行时对应的电流值，主要的部分为励磁电流，空载电流大于励磁电流但两者非常接近。
空载时，电机的输出功率为零，但必须克服如铁心和轴承的摩擦阻力，也存在一定的电流损耗，不同电机空载电流的大小相对于额定电流大小的关系不同；为了方便描述空载电流有大小，一般将该电机的额定电流作为基准，采用空载电流大小相对于额定电流大小的关系进行描述；如基本系列三相异步电机空载电流大小为额定电流的10%-30%，低速电机或特小规格电机的相对比会大一些；有的电机空载电流与额定电流大小比较接近，甚至有反超的情况。
空载电流是电机的重要技术参数之一，是判断电机性能、质量和寿命的重要依据之一。
在电机的出厂试验环节，会通过空载电流和空载损耗的大小去判定电机性能的符合性。
而对于电机的消费者，则更关注电机负载状态下的相关参数；在电机的铭牌数据中，会标出电机的额定电流，而不会对电机的空载电流进行具体标注。
负载电流则是电机在承担负载或输出功率不为零时所产生的电流。
电机消耗的电流与所承受的负载有关，通常会随着负载的增加电流也增大，额定负载对应电机的额定电流。
当电机实际运行电流超过额定电流时，电机处于过载状态，存在因电流增大致使绕组烧毁的危险。
空载电流与负载电机是电机两个不同运行状态下对应的电流，两者大小存在着一定的相对关系，但两者不是包含或被包含关系。