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东风商用车申请“一种电动商用车前桥架结构及其优化设计方法和装置”专利,降低前桥架的重量,减少制造成本

发布:2024-10-02 浏览:43

核心提示:金融界 2024 年 7 月 12 日消息,天眼查知识产权信息显示,东风商用车有限公司申请一项名为“一种电动商用车前桥架结构及其优化设计方法和装置“,公开号 CN202410506942.0,申请日期为 2024 年 4 月。专利摘要显示,一种电动商用车前桥架结构及其优化设计方法和装置,涉及车辆结构优化技术领域,该方法包括:构建前桥架结构有限元模型,并获取多个强度工况下前桥架结构的承载应力阈值;建立拓扑优化设计模型,并进行不同强度工况的求解,得到各强度工况的各评价指标;根据各强度工况的各评价指标确定各强度

金融界 2024 年 7 月 12 日消息,天眼查知识产权信息显示,东风商用车有限公司申请一项名为“一种电动商用车前桥架结构及其优化设计方法和装置“,公开号 CN202410506942.0,申请日期为 2024 年 4 月。
专利摘要显示,一种电动商用车前桥架结构及其优化设计方法和装置,涉及车辆结构优化技术领域,该方法包括:构建前桥架结构有限元模型,并获取多个强度工况下前桥架结构的承载应力阈值;建立拓扑优化设计模型,并进行不同强度工况的求解,得到各强度工况的各评价指标;根据各强度工况的各评价指标确定各强度工况的权重,进而以设计空间体积和承载应力作为约束,以应变能最小为目标函数,构建多工况拓扑优化模型并进行优化求解,得到拓扑优化密度云图,进而确定前轴上开孔的位置、数量和结构形式。
本申请在保证前桥架的刚度、强度和疲劳可靠性不降低的情况下,降低前桥架的重量,减少制造成本,解决了相关技术中存在的前轴轻量化效果较差的技术问题。
本文源自金融界

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