本人现在在一家互联网公司，这两个月因为受到业务形态转变影响，这两个月基本上没有出差。
之前一直都是整月整月出差在外地。
没有入职现在公司之前，是做三方物流快递，第一份工作是德邦物流，说实话，从德邦辞职之后，才看到外面的世界是真精彩。
本人12年毕业入职德邦物流，工号09***，18年离职。
由于工作调动，经历了南通，张家港，盐城亭湖，盐都，阜宁，滁州等城市。
在德邦，说实话，我感觉没有学到什么技能，除了PPT，流程逻辑思维能力，为人处事，管理思维方式方法，其实这些也没有什么；青春全部献给了德邦从2012家网点，日新增末端网店10家，到离职时候好像已经有8000了，具体的数字记不清楚了；德邦作为快递物流行业的领导者，有一定的好处，刚刚进去的就被灌注公司文化，鸡血打的满满的。
我们笑着说，生是德邦的人，死是德邦的鬼； 在德邦这些年，我看到了很多，很多常人看不到的心酸血泪； 由于公司是直营扩展模式，所以，他的垂直管理能力很强；加上招聘的都是应届生，没有什么从业经验，大部分欣然接受日常工作无偿加班等各种不平等的待遇（法定节假日三倍）； 正常德邦入职的签订的是深圳XXX劳务派遣的合同，过了一段时间，可能是1年，或者两年，换签合同为深圳德邦或者南京德邦，或者是其他德邦的合同；社保，公积金都是最低的；譬如，我的合同是深圳某劳务派遣的合同，后来，过了一两天才换签了深圳德邦物流的合同； 当然，这里面有直接与你工作地所在的德邦签订合同，譬如你是校招生，在南京的德邦上班，那么你合同可能是江苏德邦物流或者南京德邦物流； 说完了员工模块，我们再谈一谈客户模块，任何一个公司，客户都是爸爸，德邦也不例外；CRM系统把客户进行分类，潜客，散客，固定客户，黄金客户，铂金，砖石，KA客户等等；本人离职时间有点长，就只能想起来这么多； 我刚刚入职那会，客户是需要做电话营销的，每天100个电话营销，期初，我们用的是金蝶ERP系统，制单，营销等数据全部都是一起的；后来，公司上线了FOSS系统，OA，CRM等各种系统；说到FOSS系统，不得不提一嘴，1，公司是有两个FOSS，一个是正常的，一个是备用的，是为了防止出现大面积故障而设立的，为此公司特地还进行过演习，就是FOSS遭到黑客或者其他不可抗力损坏，启用另一个FOSS； FOSS上线前期，是有磨合的，每天在系统里面制单，模拟发货；后来正式上线后，还是出现了很多的问题，譬如：我在张家港的一个客户，一票货，2*1*2m³，我记得很清楚，客户叫做博腾型材，也就是做板材的，货已经到了顺德陈村枢纽，但是由于FOSS问题，系统查不到，不知道在哪。
后来，过了一个多月，才PDA扫描到了。
这是一个很大的事故，客户也丢了不少； OA系统起初是有首页新闻评论的功能，后来被关了，时间应该是13年，因为我们的年终奖没有了，之前年底工资，员工年终奖每月多发100，后来没有了，那人肯定不乐意了，一年到头忙的腰都断了，结果，年终奖说没就没了，自然OA评论就炸了，然后，评论功能就关闭了； 德邦有个不成文的规定，就是吊人，解释就是，领导叼你，说明你有价值； 说完了系统，我们再说说货物，正常来说，货物是不会出问题的，但是，有些货物物流快递是不能收的，属于拒收类；譬如，活体，毒品，枪支弹药，管制刀具，政府红头文件，管制药品，烟草，这些是大的范围，还有小的，譬如，发往安徽黄山货物，不允许发木头包装。
订个托盘都不行； 有人看的话，我就举几个例子，曾经，我刚刚入职，苏州那边发生了运毒事件，缉毒警察直接把取货人一家几口抓了，还有运哈雷摩托车的，运蟒蛇的，发棺材的，没错，就是棺材。
后来中转场的理货员害怕，营业部没法做，客户也就不做了。
还有河南的德邦发了枪支，炸药，南京德邦发过洋河假酒等等，说也说不完； 在举一个本人经手的货，磷酸可待因溶液，这是国家管制类药品，不能邮寄，但是但是不知道，直接包装好了，直接发黑龙江了，到了黑龙江，被缉毒警察给扣了。
我自己是责任人，被上报了差错，扣了100块钱好像； 说到差错，德邦的差错实行的是连坐制度，就是一人生病，全家吃药的那种。
小的差错，责任人扣30，如若你发了易燃易爆的物品，那么，从责任人，责任经理，责任区长，责任大区总，责任事业部总裁，都会被罚款，从上到下，罚款加起来一共是900+。
现在的标准变没变不知道； 曾经我一个月差错扣罚1500+，各种差错，包装不合格，报销超时，收运拒收品等等等，很多。
毫不夸张的说，上海总部的一个会计或者保安，他们检查出来上报的差错，比工资都高，是有这样的案例的； 当然，有人能赚，也有人被罚的不轻，譬如我。
但是，还有人工资被罚成了负数，没错，你没有看错，工资是负的，我身边就有，一个是淮安的，还有一个是盐城的，工资被罚成了负数，笑死我了，，，笑着笑着，就哭了。
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德邦真的不人道； 德邦的加班非常严重，开会也非常严重，吊人文化直接可以把你吊飞起；曾经我晚上被叫道大区办公室开会挨叼，可能是妥投数据或者投诉数据，凌晨2点到的盐城；天天忙着搬货，搬到班车走了，如仓库里面的货一车没有转走，还要协调顺路车过来转货。
忙完晚上11点是正常现象。
然后，开着去开会，然后在回来；真的很要命； 当然，如若你在十八线小城市的18线乡镇上的网店，装车完毕，盘点结束，汇报工作结束，今天你没有投诉或者其他异常，7点多就可以下班。
奉劝各位看我文章的，对身边的人说，货可以发德邦，快递也可以发德邦，贵了点，无所谓，钱花了，可以再赚回来。
曾经有人因公死亡，没错，因公死亡，不是司机，没有交通事故，就是因公死亡；具体后来怎么处理的我不太清楚，但是身边有一个员工，因公死亡，在他死了之后，人事一直没有把他清理出去，工资还是正常发，后来怎么羊，我就不知道了。
在德邦的这些年里，每年公司给普通员工的福利就是中秋节给你家邮寄一盒月饼，过生日这种福利，必须要你升级到了营业部经理之后才能； 德邦有一句话，女人当男人，男人当牲口； 有一技之长的，不要去德邦，没有一技之长的也不要去德邦，因为，离职之后，你会发现，你什么都不会，除了德邦那一套之外，真的什么都不会； 德邦里面也有很多丑闻，感兴趣的，我下次再说。