现在的新能源市场，主打一个“卷”，无论是产品力还是售价，都在不断刺激着市场。
不少车企为了在销量上能够取得更大突破，也逐步将价格进行下探，同时配置方面不但没有缩水，反而进一步提升，就比如今天我为大家推荐的纯电家轿全新几何G6也正是如此。
几何G6于去年11月份上市，距离现在不足一年时间，不过这款车销量一般，这一次改款上市，做出的改变还是不小的。
首先最明显的变化是价格，老款几何G6车售价为14.98-18.98万元，这个价格显然是贵了，成为它销量低迷的主要原因，新款几何G6售价直接降为11.98-14.78万元，定位发生了重大变化，能够吸引不少观望比亚迪秦EV的用户。
其次是，新款几何G6搭载华为鸿蒙操作系统，这应该是这款车的最大亮点之一，不过2024款在入门车型上取消了鸿蒙系统，由此也可以看出，入门车型并非主力车型。
外观基本与老款车保持一致，依旧延续了“光语未来”设计理念，封闭式的前脸与大尺寸的进气口相结合，辨识度还是比较高的。
这样的设计称不上有多么惊艳，但也属于同级别A级车的正常水平。
值得一说的是，外观一眼就能看出是新能源车型。
车身侧面变化不大，但是把隐藏式门把手变成了全系标配，档次感有所提升。
新车车身长度为4752mm，轴距达到了2700mm，在同级别车型中有一定优势。
内饰也基本没变，10.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏等配置均没有缺席，随着新能源大屏幕的设计越来越多，消费者对这种设计的接受度也越来越高。
标配配置还算良心，比如是胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。
动力方面也有升级，新款几何G6提供两种动力配置，除了原有的150kW电机之外，还新增了100kW电机可选，峰值扭矩分别为310N·m和180N·m。
此外，新车还搭载了全新CTP平板电池，CLTC工况续航里程分为410km以及500km。
总的来看，几何G6降价增配的操作增加了不少产品力。
不过15万级家轿市场向来竞争激烈，像比亚迪秦PLUS、埃安AION S可都不是吃素的，面对这两个相当有实力的对手，想抢一份属于自己的蛋糕还是很难的。
吉利几何G6最低售价：11.98万起图片参数配置询底价懂车分3.75懂车实测暂无车友圈1万车友热议二手车11.50万起 | 7辆而且吉利旗下刚出的银河L6无论是售价还是尺寸，多多少少有些重合，但银河本身品牌定位就比主打性价比的几何高上不少，其次架构平台也不是一个量级，所以该价位家用用户可能会更多选择银河L6。
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