春华秋实，岁物丰成今天我们迎来了中华人民共和国成立75周年在历史进程中增城迎来广州东部中心开发建设、环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区规划建设“双轮驱动”重大发展机遇从城市更新迭代看这种时代际遇一定离不开自我奋斗今天让我们一起浏览增城的“简历”深入了解她她是增城胡柳沛／摄姓名：增城英文名：ZengCheng语言：粤语、广府片、 客家话性格：和蔼可亲、勤奋务实、善良好客她的家庭情况地址：粤港澳大湾区的“黄金内湾”，广东省中东部，广州市东部面积：1616.47平方公里常住人口：158万家庭成员：荔城街道、增江街道、朱村街道、永宁街道、荔湖街道、宁西街道、新塘镇、石滩镇、中新镇、小楼镇、派潭镇、正果镇、仙村镇。
她获得的荣誉王宇宁/摄★全国市辖区旅游综合实力百强区★全国综合实力百强区★全国投资潜力百强区★全国城乡融合发展试验区★中国荔枝之乡、中国丝苗米之乡★中国最具幸福感城市★全国休闲农业和乡村旅游示范区★省全域旅游示范区★牛仔服装名城......以前的她增城建县于东汉建安六年（公元201年）隶属南海郡距今有近2000年历史因南海郡原辖6县新设一县、增多一城故曰“增城”约100多年前的增城地图1993年12月8日经国务院批准撤销增城县，设立增城市2014年2月国务院正式批准广州部分行政区划调整县级市增城将撤市设区2015年5月29日增城举行撤市设区挂牌仪式辖4个街道办事处、7个镇“个体户”这个几乎与改革开放同时出现的词汇涌动心头的依然是一个时代所释放出的创富激情一批批个体户如雨后春笋般涌现在改革开放春风的吹拂下增城谱写了新的发展篇章工人们在新塘进行牛仔服装生产中山路百货商场，增城的第一家百货商店。
摄于1987年现在的她发挥地理位置优越性提升交通枢纽能级增城位于粤港澳大湾区的“黄金内湾”，这一地理位置使其成为连接广州、深圳等大城市的重要节点。
增城加快构建内联外畅的大交通格局，目前已拥有新塘站、增城站、增城西站三大铁路枢纽站，轨道交通7条，其中国铁3条（广汕铁路、广深铁路、广石铁路）、城际2条（穗深城际、新白广城际）、地铁2条（地铁13号线一期、地铁21号线）。
在新塘站，无论是前往深圳、广州还是其他大湾区城市，都能享受到高铁带来的极致速度。
以新塘站至广州东站为例，仅需短短14分钟即可到达，大大缩短了城市间的距离，让商务出行、旅游观光变得更加便捷高效。
此外，新塘站还连接多条高铁线路，数小时即可直达全国多个主要城市。
新塘站地铁21号线 黄智豪／摄坚持制造业立区加快建设现代化产业体系近年来，增城坚持制造业当家的战略布局，培育“芯、显、车”三大主导产业，发展后劲持续增强。
以智能传感器和芯片制造领域为例，布局增芯、越海、广东微技术工研院、中微广州等一批能级高、带动力强的骨干项目和增城高端电子信息新材料产业园项目，覆盖集成电路“四梁八柱”中的制造、封测、装备、材料和平台等关键环节，智能传感器全产业链雏形初步形成。
今年1至6月，全区规上工业总产值977.94亿元，同比增长4.9%，比一季度提高1.3个百分点。
高技术制造业、先进制造业增加值增长50.2%、13.0%。
同时，全区工业投资145.7亿元，占全区投资的36.6%，同比增长34.3%。
其中，先进制造业投资在去年同期高增长的基础上保持良好势头，完成投资104.4亿元，同比增长65.4%。
增芯项目主厂房改革发力、政策给力因地制宜发展新质生产力增城深化科技体制改革，创新财政资金“补改投”模式支持科技成果转化，统筹推进创新主体培育、创新平台建设、自主创新能力提升、科技引资引智，培育发展新质生产力。
以创新平台建设为例，大力实施创新平台提升行动，重点布局战略科技平台，聚焦打造产业创新平台，通过加快各类创新平台建设、进一步提档升级孵化平台、进一步提速增效创新创业基地建设等举措，不断服务和推动企业提升创新能力和核心竞争力。
截至今年上半年，全区研发投入强度达到3.02%，高新技术企业达到893家，集聚高端制造、新能源、新材料、生物医药、新型显示等高新技术领域的国家级人才团队20个，大学教授团队22个，首次入选“赛迪创新百强区（2024）”榜单。
工信部电子五所向“山”突破高标准编制详细规划增城积极参与环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区规划建设，高标准编制增城片区“1+6”详细规划，坚持边规划边建设，近期梳理产业、交通、公服一批重点项目。
举办粤港澳大湾区女子半程马拉松等重大文体活动，打响“跟着赛事来增城旅行”品牌。
同时推动构建跨区域合作发展新机制，深化与兄弟区县规划、资源、设施、风貌、改革五个协同，携手共建“最美旅游公路”“最美增江游”项目，推出环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区红色旅游精品路线，共塑“鱼跃龙门、修成正果”组合IP。
探索“外综服+跨境电商”探索出口新路径走进广州东部公铁联运枢纽，在增城西站，集装箱交错起落、货车有序进出，伴随声声汽笛，中欧班列从站台缓缓开出，呈现一派繁忙景象；在冷链中心项目现场，建筑运输车辆来回穿梭，一幅热火朝天的建设场面。
当前，增城西站运行线路通达15国29城，今年以来累计开行国际班列209列，发运量占全市50%、全省41%，线路利用率位居全国前列，推动广州东部公铁联运枢纽加快打造生产服务型国家物流枢纽和大湾区国际班列集结中心。
广州东部公铁联运枢纽75年时光荏苒75年沧海桑田面对新时代进一步全面深化改革的历史重任迎来战略机遇的增城正以改革促发展激发全社会内生动力和创新活力加速形成现代化产业体系核心集聚地担当广州高质量发展动力源（左右滑动查看更多）
