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480马力还不够?德国曼4X2牵引车评测(德国曼牵引车最新款试驾视频)

发布:2024-10-04 浏览:54

核心提示:【卡车之家 原创】近几年,随着物流的快速发展,时效性一次又一次被人们提及,作为物流的运输工具,一辆高效、可靠的卡车可以为物流运输提供良好的时效保障。在前不久,德国曼恩将TGX EfficientLine牵引车引入中国,以此满足国内高端物流用车的需要。这辆车采用4X2驱动形式,D26 13升发动机,最大480马力,ZF12挡AMT变速箱,2.7与2.8两种后桥速比可以选择,车辆的配置可以用非常强大来形容,可以看出这是一辆高速物流用车,适用载货轻、时效要求高的物流运输。● 外观简约 增加EfficientLi

【卡车之家 原创】近几年,随着物流的快速发展,时效性一次又一次被人们提及,作为物流的运输工具,一辆高效、可靠的卡车可以为物流运输提供良好的时效保障。
在前不久,德国曼恩将TGX EfficientLine牵引车引入中国,以此满足国内高端物流用车的需要。
这辆车采用4X2驱动形式,D26 13升发动机,最大480马力,ZF12挡AMT变速箱,2.7与2.8两种后桥速比可以选择,车辆的配置可以用非常强大来形容,可以看出这是一辆高速物流用车,适用载货轻、时效要求高的物流运输。
● 外观简约 增加EfficientLine标识● 内饰实用 功能齐实用好用● 底盘强大 高效可靠亮点多多● 编后语:德国曼恩TGX EfficientLine的顺利引入,对于曼恩中国来说,势必会增加在中国卡车市场的竞争能力,而对于用户来说,又增加了一个可选车型。
随着物流的发展,人们对于车辆的认识程度已经今非昔比,对车辆的配置要求越来越高,这辆480马力的4X2必将会在快递运输、高端物流运输中大展拳脚。

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