当太阳光照到贴膜的车窗玻璃上后，不同的汽车贴膜，会产生不同的变化：如果是反射膜，会如上图所示分为三部分，一是被反射回去一部分，二是车膜吸收一部分，三是穿透车膜进入车内一部分；如果仅是“吸热膜”，则照在车玻璃上的太阳光只分为两部分热能，一是车膜吸纳一部分，二是进入车内一部分。
“吸热膜”主要是靠膜里面的化学吸热层来吸热的，而“反射膜”却是相反，是靠反射来阻隔热能的。
由于其作用机理不一样，效果也就不同：“吸热膜”刚安装上去时，手放在车玻璃背后，感到温度低——因为膜在吸热，而质量好的反射膜却反而会感到热一些。
由此，一些质次的车膜就利用这一现象欺骗消费者。
但是，贴“吸热膜”的车主会有一种感受：当长时间受到日照后，打车门的那一瞬间，车内有一股热浪直扑而来——吸热膜吸的热量达到饱和程度后，后续的热能自然要向温度低的车内散发。
而用反射膜，虽然车内也有热度，但不会像吸热膜那样高温，原因就在于它把一部分热能反射回去了。
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