2024年的国内车市，看来要成为名副其实的“中型车之年”。
在全新一代丰田凯美瑞上市之后，即将换代的一汽-大众迈腾，步伐也越来越近了。
根据最新的申报信息来看，全新大众迈腾将换装EA211 1.5T发动机。
这也将使得新车的低配车型，具备更强的市场竞争力。
但问题是，作为一款标杆级的中型车，大众的1.5T动力，能够带来称职的产品力表现吗？另外，新的发动机，会抬高全新大众迈腾的售价门槛吗？新车变大了，用1.5T，性能不变、油耗微增？EA211的小排量涡轮增压，加上能够提供多种调校风格的EA888发动机，基本覆盖了眼下大众汽车的主要动力