电机是一种将电能转化为机械能的设备。它利用通电线圈(即定子绕组)产生旋转磁场，作用于转子(如鼠笼式封闭铝框)形成磁电旋转力矩。下面是电机正反接线图的介绍，供大家参考。

一、电机正反接线图分析

为了使电机能够正反转，可以用两个接触器KM1和KM2来切换电机三相电源的相序，但两个接触器不能合在一起。如果它们同时靠近，会造成电源短路事故。为了防止这类事故，电路中应采用可靠的联锁。下图显示了带有双联锁按钮和接触器的电机正反转控制电路。

线路分析如下:

1。开始转发:

(1)合上空气体开关QF，接通三相电源。

(2)按下正转启动按钮SB3，KM1通电、吸合、自锁，主触点闭合，打开电机。这时电机的相序是L1、L2、L3，即正向工作。

2。反向启动:

(1)合上空气体开关QF，接通三相电源。

(2)当按下反向启动按钮SB2时，KM2通电吸合，辅助触点自锁，常开主触点闭合，改变电机三相相序。此时，电机的相序是L3、L2和L1，即电机反向工作。

3。联锁环节:具有停车功能，在线路中起到安全维护的作用

(1)接触器联锁:KM1线圈回路与KM2常闭辅助触点串联，KM2线圈回路与KM1常闭触点串联。当正向接触器的KM1线圈通电时，KM1的辅助常闭触点断开KM2线圈的回路。如果KM1电连接，需要关闭KM2的电源并释放，其辅助常闭触点复位，避免KM1和KM2连接在一起造成相间短路。这种电路连接称为联锁连接。

(2)按钮联锁:电路中采用正反向传动控制电路来控制按钮操作。按钮SB2和SB3有一对常开触点和一对常闭触点，分别与KM1和KM2线圈回路相连。比如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器的KM1线圈串联，常闭触点与KM2线圈回路串联。这样，当SB2被按下时，只有接触器KM1的线圈可以通电，KM1可以断电；当SB3被按下时，只有接触器KM1的线圈通电，KM2断电；如果SB2和SB3压在一起，接触器线圈都不会通电。这具有连锁效应。

(3)电机正向(或反向)启动后，不需要按停止按钮来停止电机，可直接按反向(或正向)启动按钮，使电机反向工作。

(4)电机的过载维护由热继电器FR完成。

二。电机可逆运行控制电路的调试

1.检查主电路的接线是否正确。为了保证两个接触器动作时能可靠地改变电机的相序，接线时接触器的上接线要一致，接触器的相位要在下口调整。

2.检查接线正确后，进行通电测试。为防止通电测试期间发生事故，请先断开电机的接线。

故障现象预处理；

1.不要开始；一个原因，检查控制保险丝FU是否熔断，热继电器FR触点是否错误或接触不良，SB1按钮常闭触点是否不良。第二个原因是按钮联锁的接线错误。

2.启动时，接触器“嘟嘟”不吸；这是因为接触器常闭触点的联锁接线错误，联锁触点接通自行锁定。接触器启动时，常闭触点与接触器线圈电连接，接触器接通后，常闭触点断开，接触器线圈断电释放。常闭触点释放时，接触器接通又接通，触点断开，所以出现“哔-哔”接触器不接通的现象。

3.不可能一举手就断开自锁接触器。这是因为自锁触点的接线错误。

三。电机正反接线图

电机正向和反向连接线图1:

电机正向和反向连接线图2:

电机正向和反向连接线图3:

电机正向和反向连接线图4:

对以上多电机正反接线图进行了分析，展示了10种不同电机的正反接线图。希望以上信息能对你有所帮助。