进入今年以来我国高科技民企可谓是喜讯连连，先是蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机半试车成功，接着就是翎客航天火箭垂直起降回收成功，最近总部位于我国南方地区的推重比引擎科技有限公司研制的脉冲爆震发动机样机已于上个月首次点火成功。
脉冲爆震发动机点火从外观上看这是一种6管并联的吸气式脉冲爆震发动机，更喜人的是除了首次试车成功，在近一个月时间内该发动机又进行了数十次成功的点火试车，验证了该公司自主创新的定时旋转阀门技术。
脉冲爆震发动机的燃烧热效率不仅高于航空涡扇发动机，也远胜传统火箭发动机，这是一种利用周期性爆震波冲量产生推力的发动机，燃烧喷射速度最高可以达到6马赫甚至更高，属于高超音速发动机范畴，而传统的超燃冲压发动机需要依靠火箭助推加速至高超音速之后才能点火工作。
推重比引擎研制的吸气式脉冲爆震发动机除了功率强劲之外，脉冲爆震发动机还具有结构简化、成本较低的优势，它不需要传统航空涡扇发动机的压气机、涡轮等复杂部件，间接提升了发动机工作的可靠性与安全性。
而正是因为脉冲爆震发动机具有相当宽裕的工况条件，因此科学家提出了一种基于脉冲爆震技术的新型组合动力，被称为脉冲爆震组合循环发动机，这将是一种万能发动机。
点火试车脉冲爆震发动机一般分为吸气式和火箭式两种，二者可以单独研制，也能以组合形态存在，是未来战斗机以及空天飞机的理想动力。
从第一颗人造卫星算起人类进入宇宙时代已经有62年历史，但迄今为止却只有一种方式进入太空，那就是运载火箭，即使是航天飞机亦或者X-37B都不能例外，全都是依托火箭运载工具垂直起飞进入太空，其他的亚轨道飞行器虽然创新了很多方法，但都没有达到入轨水平。
脉冲爆震发动机被誉为21世纪的新兴动力脉冲爆震组合循环发动机一旦研制成功则将彻底改写人类空天历史，因为这是一种可以兼容涡扇发动机、超燃冲压发动机、火箭发动机等多种速度指标的新型动力，是人类实现单级入轨梦想的关键所在。
所谓单级入轨也就是空天飞机的经典定义，它不需要像航天飞机那样垂直起飞，而是直接在普通机场跑道滑跑起飞，尔后逐渐加速至第一宇宙速度进入太空轨道，具备大气层内外空间的自主飞行能力。
单级入轨空天飞机脉冲爆震发动机是当今世界最顶尖的动力技术，各航空航天强国都在全力攻关之中，值得庆幸的是在新一轮发动机竞赛中我们并没有落后，而且在很多领域实现了领跑。
国外研制的脉冲爆震发动机民企推重比引擎科技有限公司并不是我国第一家进行脉冲爆震发动机研制的单位，近8年来我国多家单位都推出了各自的脉冲爆震发动机，甚至国防科大还研制出了660毫米脉冲爆轰发动机。
空天飞机再入大气层效果图推重比引擎科技有限公司最难能可贵的一点在于这是一家成立至今尚不足6个月的民营企业，他们的愿景是成为一流的国际空间运输平台，也就是说他们的终极目标也是研制出能进入太空轨道的空天飞机。
之所以能够在如此之短的时间内研制出具有国际顶尖水准的动力系统是因为国内配套产业链的升级换代，而这才是众多高科技民企能够快速成长的根基所在。
