记者 田汝晔 郭春雨 张琪 张锡坤“通关”后的深圳什么样？清冷了近三年的口岸人头攒动，出入境服务大厅里等待签注的人们排起了长龙，茶餐厅里响起了久违的粤语声，出租车也开始在各个口岸处排起长队，等待接送来往的旅客。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者实地探访通关后的深圳，从社会生活的细节中，感受这座城市“通关”后畅通的脉搏跳动。
繁忙的运输：口岸重启“塞车”模式1月8日开始，香港与内地恢复首阶段免检疫“通关”。
这一天，距离2020年2月4日香港特区政府因新冠疫情考虑开始陆续封闭出入境关口，已过去1000多天。
在福田口岸出口的出租车候车区，不少司机师傅们早已准备就位，等待通关旅客落座。
“上一次来排队等乘客还是三年前，这里客流量会慢慢变多的。
”司机王女士说，自2020年2月福田口岸暂停旅检服务后，出租车司机便不再到通关口岸附近接单了，“简直太冷清了，我们就算来了也拉不到乘客。
”回想三年前，只要在口岸候车区，司机们压根不愁接乘客单，甚至有些入境旅客还要排队等待上车。
通关首日，王女士在福田口岸及深圳湾口岸接了不少乘客单，“太久没听到周围人说白话（粤语）了，现在深圳好像又活过来了。
”在深圳开了27年出租车的司机郭先生，对此次恢复通关也有颇深的感受。
“从昨天开始，明显感觉到深圳又塞车了。
”车流量和人流量的增加，也增添了深圳这座城市的包容性和活力。
“深圳去香港太方便了，就像出门买菜一样。
”郭先生如此形容深港跨境往来的便利程度，在他看来，深圳多个口岸通关非常顺畅，电子机器一刷就可以出境，“对很多深圳人来说，香港就像是另外一个家。
”深圳物价和消费比香港低，也吸引了不少香港人来深圳游玩，正因如此，很多人还维持着“香港挣钱深圳花”的生活方式。
随着恢复通关，福田口岸地铁站也恢复了往日的常态，不少出入境旅客拉着行李箱步履匆匆，准备搭乘深圳地铁4号线前往下一个目的地，福田志愿者在福田口岸为通关旅客送出“福”袋、为他们提供相关指引。
福田区团委工作人员、区志愿者联合会负责人易敏提到，“今天是阔别三年的首次通关，不光口岸人多了，地铁人流也多了。
”烟火气：对通关后的生意期待满满通关之后，期待满满。
作为深圳的网红茶餐厅，点都德茶餐厅在8号中午就迎来了不少香港旅客。
“来吃饭的香港旅客有不少，早上和中午比较集中。
”对不少香港旅客来说，茶餐厅向来是他们的第一选择。
记者探访发现，福田口岸附近的一些港式茶餐厅也已经陆续开门营业，选择就餐的客人进进出出，茶餐厅的员工也忙活了起来。
茶餐厅的老板告诉记者，接到通关消息后，他们就立马进行消毒清洁以及调配餐具，期待着恢复通关之时能够正式营业。
“现在有很多旅客过关后来吃饭，往日的人气又回来了。
”深圳这座城市，熟悉烟火气正在回归。
首日通关的陈女士返深后的第一站，同样选择了和朋友一起在餐厅聚餐，火锅店门口也排起了长队，“在香港最想念的就是火锅，所以第一餐一定要安排上。
”面对客流量的增长，无数的餐饮人也期待着未来餐饮能重回往日繁忙的景象。
美团数据显示，通关消息一发布，内地消费者通过美团APP浏览香港餐厅信息的数量环比去年下半年平均水平增长了72.9%，香港迪士尼乐园浏览量环比增加81%，海洋公园增长361%。
同样是对接下来的生意充满了期待，香港中华厂商联合会会长史立德在采访中表示，疫情期间港商到内地厂房处理业务时有困难，损失很多洽谈生意机会，过去一季香港出口数字亦不理想，希望“通关”后，厂商业务能逐步追上。
疫情期间，由于缺少内地旅客客源，香港餐饮、化妆品零售等行业收入减少。
记者了解到，为了迎接内地旅客，不少香港商户早于“通关”前已密锣紧鼓做足准备。
在香港做化妆品生意的王小姐告诉记者，之前化妆品店铺的主要顾客就是内地旅客，得知通关的消息后，自己特别高兴，“这几年店铺生意一直不景气，期待着游客过来。
”此外，在香港南丫岛经营海鲜的店铺老板赵先生也通过电话告诉记者，店里有专门的轮渡，可以接送往来的游客，“欢迎你们到来，我们早就已经准备好了！”上班族：一天跑两地，上班生活都方便得知“通关”的消息，赵莉就将搬家提上了日程。
“我们公司在香港、深圳和东莞都有分公司，如果不是疫情，我应该常驻深圳的分公司，毕竟从深圳到香港特别方便，有时候能一天来回跑好几个地方。
”赵莉说，此前为了工作方便，自己就住在香港。
“不光是工作，从生活成本上来说，感觉还是深圳更适合我，所以现在准备搬家去深圳。
”赵莉说，自己目前已经联系了中介公司，拜托对方寻找合适的房子，“目前中介说除了我，还有好几个香港市民咨询租房的事，估计通关后搬来深圳的人也挺多。
”在采访中，多位往来于粤、港的受访者向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者表达了对新措施下交通往来、工作生活逐步复常，社会经济稳步提振的期待。
同样是往来于两地的跨境上班族，黄先生家在香港、就职于东莞。
8日通关第一天，黄先生就申请到名额，来到深圳。
“我很激动，因为我这次回来再也不用隔离了。
”由于跨境上班的种种因素，黄先生也的生活轨迹发生了变化。
他介绍，自己曾在去年在内地工作过183天，但其中隔离的时间占了近四分之一，“我所谓的有意义活动时间非常少，都是在隔离办公。
”他介绍，自己曾在去年在内地工作过183天，但其中隔离的时间占了近四分之一，“我所谓的有意义活动时间非常少，都是在隔离办公。
”作为跨境上班族，黄先生对两地的发展和联系也有着更深的体会。
在他看来，内地的发展速度可谓是一日千里，就业发展的机会也越来越多，“我也鼓励身边的同事、朋友多来看一看。
”黄先生这次打算在内地待上十多天，再返回香港和家人春节团聚。
“春节后，我打算一周在内地待三天，香港待几天，肯定会更方便的。
”互联互通，黄先生如此形容香港与内地的联系，在他看来，通关恢复后，两地的往来会更加密切。
当黄先生踏入通关口岸，来到这座城市的时候，他觉得千言万语都不及这一句：“深圳，好久不见！”旅游从业者：春节一定是个高峰期在过去的三年，恐怕没有比旅游业从业者更能感受到疫情带来的“寒冬”。
疫情前，内地和香港旅客往来频繁，资料显示，疫情前内地入境旅客人次年均达4378万人，日均逾10万人次。
疫情前2019年，访港旅客总消费一年逾2000亿港元，当中内地访港旅客总消费达1576亿元，占整体旅客约七成，带来不少经济效益。
平均而言，内地过夜旅客人均消费达5990元，不过夜旅客人均消费达2,198元。
而在过往3年中，两地人员正常来往受阻，2021年只有6.6万内地访客人次来港。
“这几年我身边的同事，基本上都转行了。
像我们这种一直在做旅游的人基本也都在做兼职。
”在香港从事旅游行业的赵飞告诉记者，在疫情发生之前，他主要做旅游和代购，顾客主要都是大陆的游客。
疫情发生后，带大陆的游客团已经基本停摆，自己开始转向服务国外游客，但客源量不到之前的三分之一。
“得到通关消息后，我们就开始跟大陆的各个旅行社联系，开始恢复香港旅游的线路。
”赵飞说，因为目前旅游签证的办理还没有完全放开，因为目前处于一个揽客阶段，“春节一定是个高峰期，我们都准备好了。
有离职转行的同事昨天还说，等到春节再回来一起带团。
”赵飞的乐观源于数据的支撑。
在国务院联防联控机制的通知发布后，内地旅游平台同程旅行上，香港旅游相关搜索量瞬间上涨379%，内地往返香港的机票搜索量瞬时上涨287%，香港酒店搜索量上涨163%。
同程研究院分析称，香港、澳门一直是内地居民的热门旅行目的地，日前两地相继向内地居民开放了复必泰二价疫苗的自费注射服务，增加了旅游热度。
预计春节假期赴港旅游将迎来一波小高峰。
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