写在开头的话。
本人也还属于液压学徒，如有写的不周的地方请大家多多指教。
液压油管分耐油管和钢丝胶管两大种。
耐油管根据通径（内径）的大小分6，8，10，13，16，19，22，25，30，32，38，40，45，48，51，60下图是25耐油管。
后面的20M代表的是一整盘管子长二十米。
钢丝胶管根据通径常规的有6，8，10，13，16，19，25，32，38，51。
根据钢丝层数又分一层，两层，三层（受工作环境影响我几乎很少碰到），四层钢丝。
说明一下同样的钢丝层数，管子越细它的耐压越高，这个原理是帕斯卡定理，可以去百度。
还有就是钢丝层数不一样，所采用的编织方法也不一样。
就我了解的一层钢丝和两层钢丝采用的是编织法，四层钢丝采用的是缠绕法。
请看下图从断面看一层，两层的钢丝分布看起来有些凌乱，而四层的看起来就会整齐很多。
这就是编织方法不一样所造成的。
好了下面说说怎么看管子的层数和通径。
看图管子上的其它数字符号我没有写，我也不懂，因为我没打算去做过多的研究，只要能看懂我需要的东西就行，如果你跟我一样不喜欢费脑子，我觉得这些就够用了。
当然随我你喜欢钻研想研究那些所谓的标准之类的东西，你可以去了解。
这里我不懂所以我就不啰嗦了。