玄武岩是一种常见的岩石，也是一种天然食物。后期有很多用途，比如用在一些家装建材表面成为石材装饰材料，或者在其他生产加工领域可见。所以今天为大家普及的是玄武岩源头基础板块的信息，也就是它的密度和用途。可以未雨绸缪参考一下，以此为起点也可以帮助我们进一步了解玄武岩多方面的基本板块信息。

一、玄武岩密度

玄武岩的体积密度为2.8 ~ 3.3 g/cm3，致密玄武岩的抗压强度很高，可达300MPa，有时更高，但有玻璃质和孔隙时强度下降。玄武岩耐久性高，节理多，节理面多为五边形或六边形，形成柱状节理。易碎，所以不容易得到大石块。由于气孔和杏仁的共同结构，虽然玄武岩在表面分布广泛，但能作为饰面的石头并不多。

玄武岩主要由洋壳组成，是一种基性火山岩。它是地球海洋地壳和月球海洋最重要的组成部分，也是地球大陆地壳和月球陆地的重要组成部分。

玄武岩主要由二氧化硅、氧化铝、氧化铁、氧化钙和氧化镁(含少量氧化钾和氧化钠)组成，其中二氧化硅最多，约占百分之四十五至五十。

玄武岩的颜色是黑色、深褐色或深绿色。由于质地致密，其比重比一般的花岗岩、石灰岩、砂岩、页岩都要重。但有些玄武岩由于孔隙多，重量减轻，甚至浮在水中。因此，这种带有轻质多孔体的玄武岩被称为浮石。

二。玄武岩的使用

玄武岩的应用:建筑材料

玄武岩具有优异的压缩和弯曲性能，良好的耐磨性和低吸水率。是非常好的建筑装饰材料，广泛用于室内外装饰。一般主要用作室外石材，因为其颜色自然，与周围景观协调性好。是地板铺路石的最佳选择。但也有一些缺陷，因为其独特的性质决定了市场上没有大料，所以大块的玄武岩弥足珍贵。

玄武岩的第二个用途:筑路材料。

筑路常用的材料是沙土，但我们这里说的路不是普通的乡村公路，也不是高速公路的柏油路，而是铁路轨道。我们都看到了舍友石基的火车铁轨下一般叫石枕，这是用玄武岩铺的。根据专家的精确研究，玄武岩玄武岩是用于修补公路、铁路、机场跑道的石料中的最佳材料，具有抗压能力强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性强等优点。玄武岩具有耐磨、耗水量少、导电性差、抗压能力强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性好等诸多优点，被世界各国广泛使用和认可。是铁路运输和公路运输发展的最佳基石。

玄武岩的第三个用途:胶凝材料

凝胶状材料是一种可以从浆状变成固体石头的材料，可以将其他材料胶结在一起，制成具有一定机械强度的复合固体。胶凝材料的发展其实很早以前就有了，人们用最早的胶凝材料——粘土来建造简单的建筑。那么，水泥等建筑材料与胶凝材料有很大的关系。实际上，胶凝材料是以玄武岩为基本原料制成的。因为玄武岩作用很大，但存在范围很小，所以很多新材料代替了玄武岩，但这些合成材料并不能代替玄武岩带来的视觉效果。

根据上面的例子，如果你想问我们玄武岩的密度是多少，你可能无法给出一个具体的数字，而只能给出一个大概的参考范围，因为玄武岩的具体参数性能根据产地和后期加工操作中的步骤和方法是不同的。另外，上面也给出了对玄武岩用途的分析，从中我们可以知道，一般来说，它们可以用于建筑材料，也可以加工制作成一些手。