XR 是一个在众多山地车手心中产生共鸣的名字。
受全悬架越野 MTB 历史的启发，并为顶级越野性能而开发，新款 XR 突出了其竞技特性，达到了重量、踩踏效率和操控性的完美结合。
这款自行车有两个版本可供选择，XR 和 XRM 用于enduro赛事，专为追求竞技的骑手而设计。
为了开发最新一代的 XR 平台，Lapierre团队带着一张白纸回到了绘图板上。
随着国际比赛的速度越来越快，技术含量越来越高，必须彻底重新构建我们对越野 MTB 的愿景，以使自己与该领域的需求保持一致。
凭借更轻的车架、全新的设计以及创新和独特的悬架运动学。
Lapierre团队成功地生产出了能够在最高水平的比赛中表现的自行车。
几何形状考虑了前后悬架的平衡，以保证在所有情况下保持平衡和重心。
既不激进也不极端，新款 XR 和 XRM ，为现代越野自行车带来耐力赛灵感！车架已经过轻量化，并围绕新的悬架运动学进行了彻底重新设计，其中后三角已被移除了座椅上叉和后下叉之间的枢轴点。
这种称为“优化灵敏度”操作系统的新后悬架具有为车架带来舒适性和功能性的作用，尽管移除了后下叉/后上叉枢轴。
BB 处的高枢轴点具有优化 32 至 36 齿链轮片的运动学以及消除压缩过程中的“反冲”效应的优势。
悬架在压缩过程中对链条张力没有影响，从而为踩踏提供了稳定高效的平台。
为了制造新的 XR/XRM 车架，Lapierre进一步改进了核心部件：全新的单向 Torayca 碳纤维。
更轻、更耐用，每个框架由 300 多个独立的碳片组成。
由于这些纤维，可以在必要时减少管的厚度并减轻重量。
这种称为 UD SLI 的新工艺现在是 Lapierre 最高水平的碳结构。
Lapierre XR车架几何设定，相对与XC具有更放松的67度头管角度，而XRM则完全下降到66度。
座管角度XR比现款车型提升了1°，达到75.5°，但XRM则同样保持74.5°。
Lapierre XR车架尺寸Lapierre XRM车架尺寸Lapirrre XR 5.9车架：XR碳纤维车架（100mm行程）前叉：Fox Rhythm 32 Float 3（100mm行程）后胆：Fox Float DPS传动：SRAM SX Eagle 32T牙盘、GX Eagle 12s 后拨刹车：SRAM Level T轮组：Mavic XC 425轮圈、DR813花鼓售价：3499英镑Lapierre XR 7.9车架：XR碳纤维车架（100mm行程）前叉：Fox 32 Performance Series Float 3（100mm行程）后胆：Fox Float DPS传动：SRAM GX Eagle34T牙盘、X01 Eagle后拨、NX Eagle链条刹车：SRAM Level TL轮组：DT Swiss X1900 Spline+售价：4399英镑Lapierre XR 9.9(Team)车架：XR碳纤维车架（100mm行程）前叉：RockShox SID Ultimate Charger（100mm行程）后胆：RockShox SID Luxe Ultimate传动：SRAM X1 34T牙盘、XX1 Eagle后拨刹车：SRAM Level TLM轮组：Lapierre Carbon XC SL售价：6499英镑Lapierre XRM 6.9车架：XRM碳纤维车架（110mm行程）前叉：RockShox SID Select Charger RL(120mm行程)后胆：RockShox SID Luxe Select+传动：SRAM GX Lunar 32T牙盘、GX Lunar Eagle 12s后拨刹车：SRAM Level T轮组：Mavic XC 425轮圈、Lapierre DR813花鼓售价：3799英镑Lapierre XRM 8.9车架：XRM碳纤维车架（110mm行程）前叉：Fox 34 SC Factory Series Float（120mm行程）后胆：Fox Float DPS传动：Shimano XT 32T牙盘、XT 12s后拨刹车：Shimano XT轮组：DT Swiss XM1700 Spline+售价：4899英镑喜欢吗？抓紧在留言区说说吧！......欢迎留言图片及文字