康明斯发动机主油道机油压力调节器的拆卸注意事项表（K38、K50、QSK38、QSK50柴油机）.............................................K38、K50、QSK38、QSK50康明斯发动机维修保养注意事项润滑系统维修保养主油道机油压力调节器主油道机油压力调节器的拆卸.............................................主油道机油压力调节器的拆卸注意事项表主油道机油压力调节器的拆卸注意事项步骤内容1概述2注意:老式 K38 发动机具有铝制滤清器座。
3新式 K38 和QSK38 发动机以及所有 K50 和 QSK 50 发动机具有由铸铁制成的滤清器座。
45拆卸6铝7拆下: 1 螺栓和锁紧垫圈(每样8个) 2 盖板 3 密封垫8用压床和心轴(22)。
推动弹簧导管(23)，9直到其不与后滚销 (24) 接触。
10用锤子和销冲头。
拆下滚销(24)。
11释放手扳压机的压力。
拆下弹簧导管 (23)。
拆下 glyde 环(25)和O形圈(26)。
12废弃 O 形圈。
检查 glyde 环。
如果零件磨损，将其废弃。
13从壳体(29)上拆下压力调节器弹簧(27)和柱塞(28)。
1415铸铁16K38 和 K50 铸铁机油滤清器座17注意:对于 K38 和 K50铸铁滤清器座的步骤是相同的。
滤清器座壳体是 K38 和K50 发动机上唯一不同的零件。
18注意:新式滤清器座上有直螺纹塞和铜垫圈。
较老的滤清器座具有较重的平垫圈或弹簧座锁片。
19新式滤清器座没有弹簧止动块和 O 形圈。
20拆下:211 螺栓和锁紧垫圈222 座圈233 弹簧止动块244 0形圈255 压力调节器阀弹簧266 柱塞。
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