新快报讯记者许力夫报道 记者了解到，广州至汕尾高铁计划在本月开通，大家国庆长假出游就能坐上新高铁了。
8月底广汕铁路总进度已完成95%广州至汕尾铁路自广州新塘站引出，终至汕尾站，共设8座车站。
线路全长206公里，设计行车速度350公里/小时。
铁路官窑站北侧新建综合性货场一处，设置3束6线货物线。
大家关心的进度方面，截至8月31日，广州至汕尾铁路项目总体进度已完成95%。
广汕高铁路基工程完成99.9%，桥梁工程完成100%，隧道工程完成100%，正线铺轨完成100%。
目前正在联调联试（动态验收）收尾阶段，计划9月通车。
广汕高铁建成通车后，广州至汕尾将由2小时缩短至1小时内，将助推粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”，助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。
8月底汕汕铁路总进度已完成93%汕汕铁路起于广梅汕铁路汕头站，向西南途经汕头、揭阳、汕尾3市，终至广汕铁路汕尾站，全线设车站7座。
线路全长162.4公里，设计行车速度350公里/小时。
其中，汕尾至汕头南段计划2023年底建成。
8月10日项目启动静态验收。
8月23日，汕头至汕尾铁路（汕尾至汕头南段）项目启动静态验收咨询工作。
截至8月31日，汕头至汕尾铁路项目总体进度完成93%。
项目建成后，将连通广汕铁路，将广州至汕头时间缩短至1.5小时左右，这将加强闽粤两省及珠三角与海西、长三角地区间的联系，对于粤东城镇群积极融入珠三角，强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义。
探营广汕高铁增城站广汕高铁自8月23日起已经进入试运行阶段。
半个多月过去，线站点是否已经完工就绪？线路及配套设施是否配备齐全精确无误？一起来探营增城站。
增城站广汕高铁概况广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾4个市（区），东至汕尾站。
线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，新塘站站房为拆掉重建，其他6座车站为新建车站。
线路示意图探营的首站，我们将目光投向广汕高铁在广州市境内设立的两座车站之一——增城站。
粤港澳大湾区100公里“黄金内湾”的北顶点全部工程已完成95%，站房设计融入荔枝元素，从“东部枢纽”到“东部中心”，位于广州东部增城、黄埔相连的768平方公里的广袤区域，正在成为广州二次创业的战略要地。
这里是广州“一带一廊”的交汇点，也是粤港澳大湾区100公里“黄金内湾”的北顶点。
作为东部中心的重要承载区，增城第一次被上升至广州城市发展战略的历史新高度。
增城新貌增城站已经达到交付和开通运营的条件。
增城站位于增城石滩镇横岭村，是石滩镇第一座高铁车站。
由广铁集团广州工程建设指挥部建设，中铁广州局深圳公司施工。
增城站未来，增城站将与新塘站、黄埔站、增城西站一道，构成广州东部“三客一货”的枢纽集群，提升东部中心枢纽整体能级和服务水平，强化枢纽作用，提升城市能级和核心竞争力，为广州巩固提升国际综合交通枢纽功能提供重要支撑。
增城站鸟瞰项目进度：已完成95%“现在站台的主体结构以及装饰装修全部完成，已经达到交付和开通运营的条件；站房的主体结构完成，装饰装修完成95%以上，剩下的主要就是一些边边角角的收边收口工作。
”中铁广州局增城站工区生产经理说，“站外的落客平台还差一些石材的铺贴，只要少数几天时间就能完成。
另外，预留地铁线的B口已经破除，还需要硬化铺装，一周之内可以完成。
整个增城站剩下的活就是这些了。
”近日在现场看到，增城站站内只有少数几名工人在做最后的边角料装饰工作，站外广场则还有一片工地，有几台机器和十多名工人在赶工。
现场在最后的收尾施工特色工艺：整块吊顶地面拼装液压提升“挂绿一树誉天下，站城相依新岭南”，增城站站房设计以当地城市名片——挂绿荔枝作为理念元素。
外墙设计与荔枝表皮的纹理结合荔枝表皮的纹理结合建筑技术中的模数化理念形成重复韵律的幕墙肌理，流线型的站房形体呼应汽车工业中体雕塑概念，与现代交通建筑的气质契合。
增城站站房最高聚集人数为1000人，为2台6线的中型铁路旅客站房，车站总建筑面积为9997平方米，站房形式为线侧平式站房。
候车厅内景项目建设团队创新采用“钢网架液压整体提升”技术，通过地面拼装钢网架进行液压提升，有效提高了钢结构的施工工效和质量。
站房吊顶“你们现在抬头看到的站房吊顶，是一整块先在地面进行钢结构拼装的。
”叶正解释，“地面拼装好后，在站房的每根柱子上架设液压提升装置，将钢结构整体液压提升至天花吊顶处，最后进行焊接固定。
这是一种我们运用得相当成熟的特色建筑工艺。
”增城站外墙此外，建设者还将“双曲面大倾角斜倒玻璃铝板幕墙施工工法”运用到实际幕墙施工中，不仅将增城“荔枝之乡”元素有效融合在幕墙外观，还减少了施工误差。
为严格把控装饰装修施工细节，不断提升工程质量，项目建设团队运用BIM技术、SU模型、模拟效果图，为项目推进提供信息化数字化技术支撑，先后取得了1个省级、4个市级QC成果以及2023年第十二届“龙图杯”全国BIM大赛优秀奖，项目团队也被评为粤港澳大湾区劳动竞赛“优胜集体”。
未来广州到汕尾等地的交通将更方便据悉，广汕高铁开通运营后，将是粤东进出广州最快捷的高速铁路通道，汕尾到广州通行时间将由目前两小时左右缩短至一小时以内，让市民拥有更多获得感、幸福感、安全感。