美兰湖是千禧年一个所谓“一城九镇”的规划产物。
这个规划大部分内容就是试点在郊区搞欧式小镇。
现在除“一城”松江新城的泰晤士小镇以外，其他都叫不上名号。
泰晤士小镇也好不到哪去。
郊区产业不升级，通了地铁也只是往市区跑。
何况还是低人口密度，零售不可能搞得起来，大型零售实体都是高层住宅堆出来的。
再何况高速免费区域以外（北绕城西沈海南申嘉湖），距离太远，不适合地铁，更适合市域铁路。
美兰湖之后估计朝着高端康养板块发展，环境优美幽静，有湖有水，那边的几家月子中心都不错，以后出生率低了转型做养老的话，也是天然的优势。
讲实在点, 美兰湖离市区还是比滴水湖近的. 美兰湖勉强算上海市的规划. 滴水湖, 将来只能寄希望于成为一个新的城市。
高铁和顺风车起来以后，老头老太度假康养的生态位被昆山嘉兴南通抢了。
主要是不知道为啥，产业都放在南面，现在周浦建了迪斯尼，还建了很多医药园区，滴水湖那里也一直在开发。
但是宝山那边就是没啥发展。
看地铁线路就知道了，老闸北和宝山，搞到现在也只有一条1号线。
（7号线算吗？），浦东很偏的地方都几条地铁线覆盖了。
宝山短期来看是没啥机会了，中期可以等南通新机场修完后大场机场搬迁，地铁22号线开通，可能才有大的变化。
宝山现在就是，别的区都在发展，我在造房子，别的区发展完了，我还在造房子，别人问问宝山有什么，两手一摊，一个宝钢，一个顾村公园，还有嘛！没了！隔壁好邻居嘉定现在繁华成什么样了，再看看其他郊区 松江 浦东新区 青浦，现在也就金山和崇明，崇明是因为保护环境，那也就一个金山给你兜底了​。
上海的发展一直是由东往西的，包括虹桥枢纽都是对接长三角地区的，浦东机场是国际机场，上海市区一直是在往东西两头推进的，看地图就很清楚了上海南北方向受江海限制没有扩展潜力，所以宝山奉贤都发展的比较慢，上海最强郊区就是嘉定松江和闵行，这些都是上海对内的门户，而浦东新区是对外的门户。
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