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中国一汽申请电池模组专利,通过液压减震器实现缓冲减震,减少因磕碰而导致的损伤

发布:2024-06-11 浏览:52

核心提示:金融界2023年12月23日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电池模组“,公开号CN117276780A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明属于电池技术领域,公开电池模组,所述电池模组包括底座、外壳、电池组以及风机,所述底座上设有液压减震器;所述外壳安装于所述液压减震器的顶端,所述液压减震器用于支撑所述外壳,所述外壳的底壁设有滤网;多组所述电池组设置于所述外壳的内部;所述风机设置于所述外壳的内部,所述风机位于所述电池组与所述滤网之间,所述风机用于向所述电池组吹

金融界2023年12月23日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电池模组“,公开号CN117276780A,申请日期为2023年11月。
专利摘要显示,本发明属于电池技术领域,公开电池模组,所述电池模组包括底座、外壳、电池组以及风机,所述底座上设有液压减震器;所述外壳安装于所述液压减震器的顶端,所述液压减震器用于支撑所述外壳,所述外壳的底壁设有滤网;多组所述电池组设置于所述外壳的内部;所述风机设置于所述外壳的内部,所述风机位于所述电池组与所述滤网之间,所述风机用于向所述电池组吹气降温,所述滤网用于过滤空气中的灰尘杂质。
本发明的电池模组通过液压减震器实现缓冲减震,减少因磕碰而导致的损伤。
本文源自金融界

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