空气开关也可以用于直流电,脱扣电流可能稍有误差。另外由于直流比交流灭弧困难,应降低电流使用。 交流负荷开关和直流负荷开关的灭弧原理是不同的，如果混用，会有灭弧困难或不能灭弧的情况发生，负荷开关不能有效的熄灭电弧，将会发生很严重的事故。因此交流和直流负荷开关(包括空气开关)，严禁互换使用。

空气开关有直流的。 直流线路中由于直流电流的大小和方向是不随着时间而变化故而分断的时候产生的电弧要大，在看似相同电压等级的直流空开在用于交流电时侯的灭弧能力是绰绰有余的，而看似相同电压等级的交流空气开关在断开直流电路时灭弧能力显然不足，一旦过载跳闸，空气开关不能有效灭弧，不但因电弧的作用不能立即有效的断电，而且空气开关也会烧坏。所以，电动车最好使用直流空气开关，尤其是72V以上电路。

交流空气开关灭弧装置灭弧能力较直流空气开关低，直流线路中由于直流电流的大小和方向是不随着时间而变化故而分断的时候产生的电弧要大 在看似相同电压等级的直流空开在用于交流电时侯的灭弧能力是绰绰有余的，而看似相同电压等级的交流空气开关在断开直流电路时灭弧能力显然不足，一旦过载跳闸，空气开关不能有效灭弧，不但因电弧的作用不能立即有效的断电，而且空气开关也会烧坏，这样不但起不到保护作用，还会造成严重后果。

空气开关有直流的。 直流线路中由于直流电流的大小和方向是不随着时间而变化故而分断的时候产生的电弧要大，在看似相同电压等级的直流空开在用于交流电时侯的灭弧能力是绰绰有余的，而看似相同电压等级的交流空气开关在断开直流电路时灭弧能力显然不足，一旦过载跳闸，空气开关不能有效灭弧，不但因电弧的作用不能立即有效的断电，而且空气开关也会烧坏。所以，电动车最好使用直流空气开关，尤其是72V以上电路。