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示范区线青浦新城站:打造核心复合交通枢纽,优化区域交通出行结构

发布:2024-06-13 浏览:69

核心提示:6月3日,“媒体看新城”采访团来到示范区线青浦新城站。正午,位于青浦新城核心区域的外青松公路工地上,挖掘机正在紧锣密鼓地开展着施工作业。据示范区线青浦新城站项目负责人周炜介绍,外青松公路穿越青浦新城规划中央商务区,定位为产城融合发展轴,本次功能提升改造工程聚焦由现状单一交通功能向引领城市发展的多元功能转变。据了解,改造提升路段的总长度约4公里,设计车速60km/h,承担过境交通,结合示范区线青浦新城站共同建设,形成地下客运复合廊道。示范区线青浦新城站位于外青松公路(盈港路以北),为地下三层,其中地下一层与

6月3日,“媒体看新城”采访团来到示范区线青浦新城站。
正午,位于青浦新城核心区域的外青松公路工地上,挖掘机正在紧锣密鼓地开展着施工作业。
据示范区线青浦新城站项目负责人周炜介绍,外青松公路穿越青浦新城规划中央商务区,定位为产城融合发展轴,本次功能提升改造工程聚焦由现状单一交通功能向引领城市发展的多元功能转变。
据了解,改造提升路段的总长度约4公里,设计车速60km/h,承担过境交通,结合示范区线青浦新城站共同建设,形成地下客运复合廊道。
示范区线青浦新城站位于外青松公路(盈港路以北),为地下三层,其中地下一层与外青松公路隧道合建。
车站主体结构长513.6米,宽54米,开挖深度33.1米,建筑面积86669平方米,与规划嘉青松金线共站,与地铁17号线通道换乘,共设有五个出入口和五个风亭。
青浦新城综合交通枢纽依托上海示范区线、17号线以及规划嘉青松金线设置,打造面向长三角地区的城市级客运枢纽,对外辐射湖州、苏州、嘉兴等城市,形成对上海大都市圈的广泛链接;向内衔接虹桥、嘉定、松江,打造市域网络十字节点,支撑青浦新城独立节点城市发展。
项目立足长三角一体化建设,优化区域交通出行结构和方式,加快周边产业转型提升发展,为新城基础交通建设奠定良好基础。

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