展望全球汽车的发展，小排量已经变成了目前各大汽车厂商都在追赶的趋势。
究其原因，是全球变暖不断加剧，让人们开始意识到保护环境的重要性，更小的排量，更严格的排放标准，包括中国在内的很多国家都对汽车尾气排放有了更严苛的要求。
不过排量变小，很多消费者就开始担心，1.5T动力够不够用？会不会影响驾驶品质？现阶段1.5T发动机已经发展到了什么地步？2020年6月21日，长安汽车高端序列的首款车型——UNI-T正式上市，它搭载的就是长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机。
长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机 作为全球知名汽车制造商，大众也推出了代号为EA211 EVO的全新一代1.5T涡轮增压发动机，搭载此发动机的车型已经在欧洲上市。
引入国内后，预计2020年下半年上市的第八代高尔夫等车型，也会使用该款发动机。
今天，好奇君就对这两款1.5T发动机来个深度剖析。
11.5T，动力真的够吗？这大概是很多消费者看到搭载1.5T发动机的汽车时，问的最多的问题。
T的全称是Turbocharger，涡轮增压的意思。
1.5T是指1.5升排量的发动机开发了涡轮增压技术。
涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。
在很多人的惯性思维中，认为T前面的数字越大，代表排气量越大，动力输出越高，其实这是不准确的。
大众EA211 EVO新一代1.5T涡轮增压发动机 随着发动机技术的不断进步，1.5T也变得越来越成熟，动力输出也在不断上升。
比如大众EA211 EVO全新一代1.5T涡轮增压发动机，分为高低两个功率版本。
低功率版最大功率96kW（130马力），最大扭矩200N·m；高功率版最大功率110kW（150马力），最大扭矩250N·m（数据