军队打仗，总是离不开地图的。
有人把地图比作是"协同作战的共同语言"，"行军的无声向导"，"军队的眼睛"等等。
这些比喻生动、恰当地表明了地图在军队作战行动中的重要作用。
生活中经常用到。
如交通旅游图、地形图、地质图、军队作战图、地籍图、墙壁上的挂图 ,以及其它专题图。
但使用最多、最基本的还是地形图 ,因为它全面地将地面上的各种物体 (地物 )而且还有地面的高低起伏形态 (地貌 )都用特定的符号表示出来。
参加户外野外定向越野必须要学会如何看地形图，选手依靠指北针和地图在野外选择路线与寻找目标，并逐点穿越山丘、溪谷、河流等地形而完成比赛。
军事地形学训练军队识图用图训练中的一种,指示站立点或目标点的现地位置,然后通过对照地形,将点位确定于图上,并量取该点的坐标,通常叫做“定点”。
而地形图不管是在野外求生、户外活动、军事活动中都是一项很重要的技能，今天就户外定向越野地形图的识别方法分享给大家：一、地形图的概念与分类 地形是地貌和地物的总称。
地貌是指地面高低起伏的状态。
如山 地、平坦地、谷地等。
地物是指地面上的固定物体。
如居民地、道路、江河、森林等。
任何一定范围的地形都是由地貌和土质、居民地、交通网、水系、植被及其他独立的地物所构成的。
如果将地貌和土质、居民地、交通网等称为地形要素，那么地形就是诸要素不等量的自然组合。
地形图就是按照一定的数学法则，用规定图示符号、颜色和文字注记，并采用制图综合原则，科学地将地球表面自然地理要素（如山 地、河流等）和补会经济要素（如居民地、道路等）测绘于图纸上的种图形。
地形图的种类很多，分类方法也不一样。
通常按比例尺、内容、 制图区域、范围、用途和使用形式等标志去划分。
按内容分为普通地图和专题地图。
普通地图是综合反映地表物体和自然、社会现象一般特征的地图。
地形图是普通地图的一种。
专业图是根据专业方面的需要，实际反映一种或几种主要要素的地图。
例如军事交通图、军事部署图、野战医院分布网、公安局派出机构位置图等。
二、地形图比例尺 地形图的比例尺是说明该图所表示的地面被缩小的程度，亦称＂缩尺＂。
比例尺不仅是测图、编图的依据，也是用图时进行点与点之同量读及把图距量算成实际距离的依据。
地形图上有两种比例尺：数字比例尺和直线比例尺。
数字比例尺是以数字显示比例关系的比例形式。
如： 1 : 5000 ;1 : 5万； 1/ 5 000; 1/ 5 万。
直线比例尺是一种图解比例尺。
它是将尺上的图上长按比例尺关系直接注记成相应实地水 平距离的比例尺形式。
如：1 : 5 万可表示成 为1 : 5万下面介绍儿种在图上量取实地距离的方法。
1.用直尺量读 用直尺量读图上任意两点同的距离时，先用直尺量取所求两点同 的图上长（厘米数），然后通过换算求出相应实地水平距离（米数）。
如： 在 1 : 5 万地图上， 量得两点 同隔为 5cm , 实地距离为 5 X500 =2500m<>依直线比例尺量读直线比例尺一般绘制在 地图南图廓中央下方，可以 用它直接量读距离。
依直线 比例尺量读时，选用两角规（或直尺等）量出两点同的 长度并保持此长度，到直线 比例尺上比量，即可直接读 出两点同的实地水平距离。
如图4 — 23. 曲线距离量读在图上量取较长的曲线 距离时，可使用指北针上的里程表。
里程表由表盘、指针及滚轮三部分组成r ， 里程表上有不同比例尺分划圈。
量取距离时，先使里程表朝向大拇指一侧，并使指针归零，然后 手持里程表，把滚轮入在零点上沿着要量的线段平稳地滚至终点，此 时看读指针在相应比例尺的分划圈上所指的分划数，即为所求实地距离。
见图 4 ~ 3当没有里程表时，可用线绳沿弯曲线段比量，然后拉直，到直线 比例尺上量读。
三、地形图的符号、注记、颜色及识别1. 地物符号实地的地物，在地图上是用统一规定的符号结合注记表示的，这些规定的图形符号叫地物符号。
它是构成地图的重要要素，是地图的语言。
见图 4 - 4。
(1 ) 地物符 号的图形， 依其形状 主要有三个特点。
第一， 图形与 地物的平面形状相似；第二，图形与地物的侧面形状相似；第三，图形与地物的有关意义相应。
( 2) 地物符号 与实地地物 的比例关系分为四类。
一是依比例尺符 号。
如大居民地、森林、江河、湖泊等。
该类符号可直接在图上量取面积、长度。
二是半依比例尺符号。
如道路、垣栅、土堤、通信线 等。
该类符号在图上不能量取面积，只能量取长度。
三是不依比例尺 符号。
如突出树、亭、塔、油库等。
此类符号标志的是一种象形图 案，根据图案可直接判定其性质。
四是说明和配置符号、在以上三种 条件下都无法在图上表达其意义时，使用此种符号。
如江河流向的箭头、街区性质的晕线、草地、果园、石块地等。
2. 地物符号的注记 地物符号，只能表示地物和地貌的形状、位置、大小和种类，但 不能表示其质量、数量和名称，因此，还需要文字和数字予以注记。
文字注记是用来说明地物和地貌名称或性质特征的。
如居民地、江河和山的名称、森林和树种、公路的质量等。
数字注记是用来说明地物的数量特征的。
如高程，河宽，水深， 桥梁的长、宽及载重等。
地物符号的定位点一般在其图形的儿何中心，如由两个或两个以 上的儿何图形组成的地物符号，其定位点一般在其下部图形的儿何中心。
3. 地物符号的颜色为了提高地图的表现力，丰实地图内容，使地图层次分明，清晰易读，地图符号采用不同的颜色，一般采用四色图（见下表）。
定向运动图颜色为 6 色图。
4. 识别与记忆符号的一般规律地物符号虽然很多，但识别和记忆这些符号是有规律可循的。
( 1) 符号具有象形 特点。
符号图形的设计， 通常是以抽象概括的 方法，把复杂的地物用有规律的图形典型化，作为设计符号的基础， 因此，旬个地物符号具有象形的特点。
符号的图形主要来湘于三个方面。
一是选择地物最有代表性的部位。
如：气象站符号，以风向标表示；矿井符号，以开矿的风镐表示；水（风）车符号，以水轮（或风 叶）表示等。
二是用容易产生联想的图形。
如：变电所符号，以房屋的上方示意有电表示；庙、亭和钟鼓楼等符号以我国古代传统的大屋顶建筑表 示；竹林符号，以象征竹叶的图形表示；石块地，以象征有棱角的三角石块表示。
三是用象征会意的图形。
如：境界符号，因实地无明显开头，用 虚线表示；河流流向和海洋潮流符号，用有指向的箭形符号表示等。
( 2) 符号构图具有逻辑性。
在设计符号 时， 考虑到了符号的图形 应与符号的意义具有内在的、有机的联系，即符号构图要合乎逻辑。
现举例说明如下。
0 虚（点）线符号。
虚（点） 线符号在地图上 是很多的， 并有 圉、棕、蓝三种顽色之分。
这类符号所表示的均为同类地物中比较低级的、不稳定的、地下的或无形的实地地物。
如图 4 - 5。
＂齿线”符号。
＂齿线”符号的基本含义是＂陡面”，实线代表 坡折线，齿线所指为斜坡（降陷方向）。
单面齿线符号为单面陡坡，双面齿线符号为双面陡坡，顽色仅仅说明是天然物体（棕色和蓝色） 或是人工物体（圉色）。
如图 4 - 6。
“反括号” 符号。
凡是线状符号遇有“反括号 ” （如图 4 - 7 ) ,则说明于此处转入地下。
例如：铁路符号遇有“反括号”，则说明铁 路线进入隧道；河流遇有“反括号”则说明河流流入地下，称为地下河段。
桥梁符号。
桥梁，通常是道路跨越河流的设施。
当两种线状地物于不同平面相交（立体交叉）时，也用桥梁符号表示。
例如公路在 铁路上（下）方通过，沟渠从河流上方通过，沟渠在道路上方通过 等。
当沟渠位于上层平面时，桥梁符号用蓝色表示，不留同隔，一般 称作输水槽或过水桥。
此外，水闸、拦水坝等，也是以桥梁符号为基础表示的。
如：在符号中同开口，则为水闸，在桥梁符号上加绘齿线，则为拦水坝，如 果它们上面不能通行汽车， 则桥梁符号两端没有短折线。
如图 4 - 8。
注记字体具有联想总义。
地形图上的各种注记字体，都是经过 人们选择之后才予以规定的。
如城镇居民地用仿宋体，乡镇政府所在 地用中等线体，水系名称用左斜仿宋体等。
这些阅读习惯的规定，会 使人容易联想到实地地物。
5. 识别与使用地物符号应注意的问题( 1) 地物位置的准确程度。
通常符号在 图上都是有准确位置的， 随着地图比例尺的缩小，其准确程度也有所降低。
但是，重要的点位，如控制点、高程点、线状符号的交义点和转折点以及比例尺表示 的地物轮廓线等、即使在比例尺缩小的情况下，其位置依然准确。
( 2) 地物 的综合取舍。
地形 图上的符号， 一般都经过制图综合，． 即数量上的取舍和形状上的概括。
因此，其形状、数量、分布等与实地并非完全一致。
如：成片的房屋，在图上是用街区符号表示的；密 集居住区的独立房屋有取舍，一般是外围的准确；梯田符号，最上和最下一个梯田坎位置准确；在水网区中，沟渠一般是保留主要的，舍去次要的。
( 3) 地物的位移。
有些线状 符号， 如铁路、公路、街道等， 都是 宽度夸大了的符号，比例尺愈小夸大就愈厉害。
这种符号由于宽度的夸大，必然引起两旁其他符号（房屋、独立地物等）的位移。
因此， 其位置可能不准确，但相关位置是正确的。
(4 ) 地物 的实地变化。
实地地物 由于自然和人工的作用， 在不断发生着变化，地图测制工作一完成，实地就可能出现新的变化。
因 此，使用地图时，除注重地图的内容外，必要时还应作现地调查，或 利用最新资计（航空像片、兵要地志等）校正地图内容。
今天地形图的知识就给大家讲解到这里，后期更新会讲解野外地貌特征的判读技巧和方法。