1.电梯井道基坑正确设计施工做法。
有电梯房的电梯，基本通入地下室，兼消防电梯时，电梯井道底应设置排水设施，排水井的容量不小于2m³，排水泵的排水量不小于10L/S，消防电梯间前室的门宜设置挡水设施。
排水泵一用一备共两台。
常常在电梯井道基坑下设计Φ200的连通钢管，通入排水井，有水则迅速排入标高低于基坑底的排水井中，由排水泵提升到室外雨水井中。
电梯井道基坑防水措施到位，不少于两道防水，基本上与地下室底板及外墙相同:一是采用自防水砼，250mm厚以上，配有外加剂，且为p6级以上抗渗防水砼。
二是在钢筋混凝土底板下，铺设10cm，c15砼垫层，防水卷材（经常用聚乙烯丙纶，SBS沥青防水卷材等）一道，上面再加5cm砼保护层，然后绑扎筏板钢筋……。
有的电梯井道在钢筋混凝土内壁上加一道防水涂料。
防水、排水万无一失。
电梯井道在室内，机房屋顶防水措施也到位。
所以不存在渗漏水问题。
2.电梯井道基坑渗漏的危害。
据全囯党媒信息公开平台上今年1月21日报导，青岛某小区地下室上建有5层住宅，因一楼3户业主违建破坏了地下室结构（应该是顶板防水层破坏），造成雨渗漏水进入电梯井道基坑，电梯元件损坏，一下雨就停摆，从2018年开始就处于修修停停状态;去年6月彻底停摆至今半年。
物业经过检查，损坏元器件多，维修费用太高;要求一楼业主维修，一楼业主拆除违章后，处于失联状况，结构渗漏没有解决，于是电梯井道继续渗漏。
所以电梯井道及基坑不能渗漏水。
这恰恰是当前外装电梯的软肋、短板。
3.当前外加装电梯，几乎都是带水施工，施工一层薄薄的砼，也没有施工防水卷材及砼面层，绑扎一层钢筋，有的钢筋长期泡在水里，有的施工多节头预制桩，浇筑的钢筋混凝土基坑与井道，也达不到p6抗渗级别砼。
一下雨基坑积水;井道采用钢架结构变形大，容易因温差变形渗漏，已经有不少案例。
预计不要很长时间，类似于青岛美寓天城南区的电梯因渗漏停摆的案例会层出不穷。
靠基坑内维修加一道涂料无济于事。
看来做好电梯井道及基坑的防水设计与施工已经刻不容缓了？