今天聊的是公路两侧用来排除道路积水的混凝土水沟，并不是农业灌溉所用到的水渠。
当然混凝土公路排水沟与混凝土灌溉水渠的区别也不大，基本上就是形制、大小的区别，还有就是位置上不同，一个在公路沿侧，另一个在乡间农田。
公路排水沟在公路工程当中属于路基排水，而路基排水又有明排水和暗排水，即排地面水和排地下水。
路基排水系统对公路具有保护作用，使路面能够保持坚固、干燥的状态。
如果没有完善的排水系统，地面上的积水会渗入到路基内部，降低公路的使用寿命，所以要将地面水排到路基范围之外。
地下排水是因为地下水过高，严重影响路基的稳定性，因此地下排水设施会采取一些强有力的手段，如:拦截和汇集地下水、控制地下水位，防止地下水对路基的侵袭。
但是地下排水因为视地下水情况，所以地下排水的使用要少于地面排水路边沟的施工工艺其实也并不复杂，现在说一下现浇筑混凝土边沟的施工工艺：1、施工放线，根据施工图纸确定边沟位置与深度。
2、基槽开挖，依据放线位置，采用人工或挖掘机械，整理出浇筑基坑。
3、清底报验，基坑整理好之后，要先经过监理的验收才能进行下一步工序。
4、模板安装，模板应按照设计图纸定制，并且要求模板内面平滑平顺、尺寸准确、接缝周密、无错台，具有足够的强度、稳固性。
5、混凝土拌合，根据设计要求混合比调配混凝土。
6、混凝土浇筑，浇筑前模板内壁应先涂抹脱模剂，一次性浇筑。
7、混凝土振捣，混凝土浇筑后应使用小型振捣机振捣，使混凝土没有气穴，达到要求强度。
8、混凝土养护，成型12后进行施工缝处理、洒水、覆膜、养生。
9、检测验收。