近日，“荷美”轮在万邦船厂进坞，这是中国船舶七二五所双瑞涂料产业承接的第一条阿联酋船舶。
该轮长224米，宽36米，是一条载重量为4.5万吨级LPG船。
此次合作是双瑞涂料与阿联酋ASCA MARITIME公司的首次合作，进一步提升了双瑞涂料在国际十大船东中的知名度，也标志着涂料产品获得国内外主流船东的认可。
在船舶维修中，船舶的涂装坞修是关键一环，影响着船舶的整体质量和使用寿命。
该船表面锈迹斑斑，吃水线的红色涂漆几乎脱落全无，海水腐蚀极为严重，涂装现场难题重重。
面对复杂苛刻坞修条件，技术服务团队利用工作间隙组织交流学习，认真组织作业前的指导方案和交底沟通，加强施工过程的跟踪服务和质量监控，严格做好工艺、质量、安全等各个环节的控制，确保了该船高质量、高效率按期交付。
双瑞涂料的技服团队始终坚持扎根现场、脚踏实地工作精神，经过紧张有序的坞修工作，将这些“拦路虎”问题逐个击破，圆满完成了外板涂装的高品质交付任务，为船舶的涂装坞修及应急处置积累了丰富经验。
焕然一新的“荷美”轮再次扬帆起航驶向深蓝，双瑞涂料也获得了船东的高度评价与赞扬。
双瑞涂料表示，“荷美”轮涂装项目为公司进军远洋轮市场积累了经验。
资料显示，厦门双瑞船舶涂料有限公司隶属于中国船舶重工股份有限公司，是2004年5月以中国船舶重工集团公司第七二五研究所厦门分部为主体发起组建，是一家具有军工背景的专业从事船舶涂料、海洋工程涂料、工业重防腐涂料、特种功能涂料、水性建筑涂料等产品研发、生产和服务及防腐工程施工的高新技术企业。
此外，双瑞为岭澳核电、南水北调工程、杭州湾跨海大桥、文昌卫星发射中心等国家重点工程提供优质产品和服务。
目前，双瑞船舶公司建有国家级博士后科研工作站、福建省海洋防腐企业工程技术研究中心等研发平台，自主研发的船舶涂料通过了中国船级社CCS、英国劳氏船级社LR、DNV-GL、法国BV船级社认证、DNV及ABS船级社认证等船级社认证，满足国际海事组织对船舶涂料的标准要求；海洋平台、石化工程、风电等系列工业重防腐涂料分别获得国际及行业认证。
公司是国际和国家船舶涂料标准和试验方法标准的重要编写单位，参与制定国际标准超过8项。
年报显示，双瑞船舶涂料2023年生产量17,966吨，销售量17,982吨，库存量350吨，分别同比增长32.2%、32.4%、-4.4%。
生产量从2020年的11,623吨增长至17,966吨，销售量从2020年的11,633吨增长至2023年17,982吨，生产量和销售量连续四年实现了增长。
（涂界）