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常见几种尼龙的区别,你认识到位了吗?(常用尼龙)

发布:2024-06-19 浏览:72

核心提示:大多数的朋友,或许对于其中某一种尼龙比较了解。但全面性对比了解尼龙的可能不多,特别是有些朋友不是特别清楚,为什么有的尼龙吸水性很大,但有的尼龙材料吸水性有比较小。因此,今天小编就为大家汇编总结了:常见尼龙的性能大比拼,从一个全局的角度去对比认识尼龙材料。一、尼龙的发展历史首先,大家来认识一下尼龙的发展史:1935年2月28日卡罗瑟斯在实验室首次合成出尼龙PA66。1938年10月27日杜邦公司正式宣布世界上第一种合成纤维正式诞生,并命名为尼龙。1938年PA6首先由德国I.G.Farbon公司的P.Sch

大多数的朋友,或许对于其中某一种尼龙比较了解。
但全面性对比了解尼龙的可能不多,特别是有些朋友不是特别清楚,为什么有的尼龙吸水性很大,但有的尼龙材料吸水性有比较小。
因此,今天小编就为大家汇编总结了:常见尼龙的性能大比拼,从一个全局的角度去对比认识尼龙材料。
一、尼龙的发展历史首先,大家来认识一下尼龙的发展史:1935年2月28日卡罗瑟斯在实验室首次合成出尼龙PA66。
1938年10月27日杜邦公司正式宣布世界上第一种合成纤维正式诞生,并命名为尼龙。
1938年PA6首先由德国I.G.Farbon公司的P.Schlach研发成功,1943由该公司实现工业化,市场量占到尼龙市场的七成。
1941年PA610由杜邦公司开发成功,于20世纪50年代开始生产和应用。
PA610在尼龙生家族中占有很重要的地位。
1947年法国阿托菲纳开始利用天然蓖麻油作为原料生产PA11, 1955年实现工业化生产。
1958年PA1010首先是在我国上海赛璐珞厂研制成功。
1962年杜邦开发出间位芳纶PA1313,并于1967年实现工业化生产。
1966年杜邦又研制出了对位芳纶PA1414,于1971年产品实现工业化。
PA612首先由杜邦公司开发成功。
PA9T由可乐丽首先研发成功。
PA6T首先由三井化学研发成功。
1966年PA12由德国的AG公司首先实现工业化。
1985年PA46由荷兰国家矿业公司开发。
2006年金发科技开始对PA10T进行研发。
目前尼龙的应用广泛就用于汽车部件、电力、电子器件、机械工业、精密仪器等。
二、命名规则了解完历史,我们再从命名的角度,让大家进一步认识尼龙。
(1)由内酰胺开环聚合的尼龙,称为尼龙n,简写为PAn。
通式为:如ε-己内酰胺开环聚合得到的聚合物,称为PA6,ω-氨基十一酸合成的聚合物为PA11。
(2)由二元胺和二元酸缩聚得到的聚合物,称为尼龙mn,简写为PAmn,m为重复单元二元胺的碳原子数,n为重复单元中二元酸的碳原子数,通式:(3)用重复的二胺或者二酸的简称表示,如间苯二甲胺简称为MXDA,故间苯二甲胺与己二酸的聚合物称为尼龙MXD6。
(4)共聚尼龙是用上述方法命名的尼龙名称组合的,主要成分的尼龙名称放在前面,如尼龙6和尼龙66的共聚尼龙称为6/66;若主要成分为尼龙66,则称为66/6。
三、常见尼龙比拼表 常见尼龙性能对比性能PA66PA6PA11PA1010结构单元由己二酸和己二胺缩聚由己内酰胺缩聚由ω-氨基十二酸缩聚由癸二酸和癸二胺缩聚熔点℃263223,工艺温度范围宽185200-210耐热性耐热性能好耐热不理想耐热不理想耐热不理想力学性能刚性好,弹性模量也更好韧性好,抗冲击性好良好的耐应力开裂和动态疲劳机械强度高,冲击韧性、耐磨性好其他性能刚性,手感比尼龙6好吸湿性强,抗溶解性比PA66好密度小、耐潮湿,耐油,耐低温耐寒性要比PA66要好,耐潮湿应用广泛应用于汽车工业、仪器壳体、电气电子行业、纺织业等汽车结构件、仪器外壳、纺织业、日用品和包装薄膜等。
输油管、刹车管、电缆、食品和药物包装、齿轮、链条等可替代制作各种机械、电机、电器仪表、纺织器材等零部件,管材、棒材、容器等收缩率1.5-2%1-1.5%1.1%1.0-1.5%吸水率2.5%3.5%0.9%0.39% 性能PA612PA46PA6TPA9T结构单元由己二胺和十二烷二酸缩聚由丁二胺和己二酸缩由间苯二甲酸与己二胺缩聚由间苯二甲酸与壬二胺缩聚熔点℃232-288295370308耐热性耐热性好耐高温耐高温耐高温力学性能拉伸强度、冲击强度要优于PA1010,尺寸稳定性好高温下仍有较高的机械强度和刚度,耐磨性好、优异的耐蠕变性可在200℃下长期使用、尺寸稳定性好、具有优异的机械强度优异的韧性、尺寸稳定性,在高温下仍有良好的机机械性能其他性能耐潮湿,耐低温优于PA1010,耐酸、碱溶剂耐油、耐化学品,电绝缘耐焊接锡好,耐高温耐高温性好,耐潮湿性好,优异的耐焊锡性应用冰鞋、枪托、火箭尾翼、汽车零件、电缆绝缘层等链条张紧装置、轴承保持器、继电器、联接器、接线柱等汽车耐热零部件、空气过滤器、耐热电器部件等用于电子电器、信息设备和汽车部件等收缩率1.11.10.90.6吸水率0.4%1.5%0.5%0.17%

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