谁能够称得上是加州最成功的房地产投资者？这个问题似乎与那些显赫一时的商业巨头或精明的投资家更为相称，然而，答案却出人意料地指向了一个看似与房地产毫无瓜葛的机构——加州交通运输部（Caltrans）。
近期，该部门宣布将出售一批上世纪50年代收购的房产，这一消息在加州房地产市场引起了不小的震动。
这批房产共计400栋，位于El Sereno、帕萨迪纳（Pasadena）和南帕萨迪纳（South Pasadena）等热门地区。
这些地区如今已成为加州房地产市场的黄金地段，均价逼近200万美元。
而这一切，都得益于Caltrans多年前的一次前瞻性决策。
回溯至上世纪60年代，为了扩建南加州710号高速公路，Caltrans收购了沿线的大量房产。
然而，由于种种原因，这一项目最终未能如愿实施，这些房产也因此被搁置了数十年。
期间，这些房屋有的被出租，有的则因年久失修而荒废，甚至有些被无家可归者占据。
这一“烫手山芋”对于Caltrans来说，无疑是一笔沉重的负担。
然而，风水轮流转。
随着南加州大洛杉矶地区房地产市场的持续火爆，这些曾被遗忘的房产如今却摇身一变，成为了炙手可热的资产。
经过数十年的变迁，这些社区的基础设施和各方面条件都得到了极大的改善，房价也随之水涨船高。
如今，这些房产的价值已远非当年可比，令人咋舌。
Caltrans显然意识到了这一巨大商机，决定将这些房产推向市场。
按照计划，他们首先将最符合出售条件的5套房产上市。
这五处房产均位于黄金地段，包括四栋独立住宅和一个多家庭地块，价格均不菲。
目前，这些房产已进入托管阶段，等待加州交通委员会的批准。
预计托管程序将在夏末结束，届时这些房产将正式亮相市场。
可以预见的是，一旦这400套房产全部上市，必将引发一场房地产市场的“小地震”。
在南加州这个房地产资源异常紧缺的地区，如此大规模的房产出售无疑将吸引众多投资者的目光。
而对于Caltrans来说，这无疑是他们作为“最成功的房地产投资者”的一次完美收官。