LiveWire One已经是市场上哈雷子公司的第一款电动车型，在前段时间LiveWire的上市过程中，还宣布了一个新的电驱动平台Arrow，该平台具有非常高的模块化程度及通用性。
到目前为止，电动摩托车的电池、电机和减震系统，还是和传统的摩托车一样安装在车架上的。
而Arrow平台的特别之处就是，将驱动单元作为车辆的支撑部件，就和现在的KTM、杜卡迪的新车一样将发动机作为承重部件。
Arrow平台的这套驱动单元包括电池组、电机、控制设备组成，车头部分直接固定在驱动单元上，不再需要主车架。
同时后摇臂也是直接连接到侧电机轴承上，后避震器也直接连接至电池组背面。
电池组采用21700圆形电池组成，LiveWire希望使用这些标准电池来配置电压在50到400伏之间，冷却系统可为风冷、水冷或制冷剂冷却，具体取决于电压。
新的Arrow平台将动力系统完全集成，无需变速箱即可直接驱动。
得益于模块化设计，Arrow平台可以适用于多种不同动力等级及大小的车型，包括S2、S3和S4三种车型的规划，S2比目前销售的LiveWire One更易于使用、更轻便、更灵活，而S3系列应该是与光阳合作开发，这也可以解释光阳入股的存在。