阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!关于电动车出行这方面，各地不断加大检查、整治力度。
大家都知道，上道路行驶交警最先要查的就是改装车、超标车。
然而对于超标车的定义，很多人却不清楚，总觉得只要时速超过25km/h，或是电压超过48V就一定是超标车，事实是这样吗？电动车时速超过25km/h就是不合规？常见的电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车以及超标电动车，不同的电动车种类在时速设计方面都是有区别的。
单一按照时速来判断电动车是否合规，是不正确的。
当然有一点需要明确，如果你骑的是电动自行车，时速超过了25km/h，那么一定是不合规的。
要么上完牌照后进行了解除限速器装置行为，要么本身这辆车就不符合规定。
而如果你驾驶的是电轻摩或电摩，那么按照要求上好牌照、考取准驾车型驾驶证，那么上道路行驶即便超过25km/h，依旧是允许的。
只要当地没有禁限摩规定，就可以合法驾驶这类车上路。
电动车电压超过48V就不合规？同样的道理，按照新国标要求电动自行车电压是不能大于48V的，但这并不意味着只要电动车电压超过48V就是不合规的。
电轻摩、电摩通常电压要达到60V、72V，照样可以合法上路。
同样48V，锂电换铅酸电池可以吗？还有一点就是有车主表示，自己买了48V的锂电车，但是因为担心安全问题，就改成了4个12V的铅酸电池，但是整车重量也因此超过了55kg，这样的话算不算非法改装呢？还是允许这样的情况存在？按照要求，电动自行车整车重量只要超过55kg就是不合规的，车主将48V锂电池换成了铅酸电池，导致整车超重，同样属于非法改装行列。
上道路行驶如果被交警查到，会面临责令改正、罚款的处理。
在这里提醒广大车主，电动车改装并不是说只要电压相同就可以随意改变了，从安全角度来说，目前铅酸电动车依旧是安全性最高的。
如果车主担心安全问题，建议还是选择符合国家标准的铅酸电动车，现在不少地区也放宽了电摩限制，车主可以在考取驾驶证后，放心驾驶电轻摩、电摩上路，时速又快、续航又远，无论是长途通勤还是从事配送服务，都是适合的。
以上就是电动车时速超过25km/h是否合规，以及同样48V是否可以锂电改铅酸的内容了，对此你们有什么看法？欢迎一起留言讨论。