北京铁路的北京四大火车站分别叫北京站、北京西站、北京南站、北京北站，它们也是北京的四大铁路客运站之一。
一个比较有意思的事情是，北京的四大客运站，均位于几个区的交界处，并且都是东城区西城区和其他各区交界处。
北京铁路枢纽如图所示。
北京铁路枢纽北京铁路枢纽属环形铁路枢纽，核心区形成内环（北京一北京南一广安门一北京西）和外环（丰台、丰西一东南环一双桥一东北环一西北环一丰沙一丰台、丰西）二重环线。
北京最经典火车站——北京站北京站（车站代码10001），亦可称北京火车站或北京车站，是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。
车站坐落于北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。
车站占地面积25万平方米，总建筑面积8万多平方米。
北京站有8座站台，16条股道。
北京站目前位于东城区和朝阳区的交界处，整体上属于东城区。
而在历史上，北京站其实更是三区交界处，北面为东城区、南面为崇文区、东面为朝阳区，北京站位置图如下所示。
北京主力高铁站——北京南站北京南站（车站代码10010）是北京最大的火车站，位于北京市丰台区与东城区交界处，南二环外，京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站。
北京南站前身是1901年的永定门站，到1957年至1958年扩建为辅助客运站，2006年至2008年拆除重建。
现在的北京南站为特等站，也是北京铁路局直属车站，总建筑面积约31万平方米，为涵盖国家铁路、地铁、公交等多种交通方式的大型现代化交通枢纽。
北京南站有13座站台，24条股道。
北京南站目前位于丰台区和东城区的交界处，甚至于主体都是分成两个区的。
历史上，老北京南站整体属于崇文区，后来崇文区撤销，属于东城区。
老南站改造为新南站之后，位置稍有变化，因此目前分属两区。
北京南站位置图如下所示。
北京北部的唯一大站——北京北站北京北站（车站代码12713），原名西直门站，是原京张铁路上的一个火车站，现在是京包铁路和京通铁路的终点站，位于北京市西城区境内。
北京北站始建于1905年，新站房于2009年1月投入使用，建筑面积2万平米，同时老站房作为文物保存。
2016年11月1日起，车站为配合京张城际铁路的建设暂时停办客运业务至2019年。
北京北站有6座站台，12条股道。
北京北站整体位于西城区，但是属于西城区与海淀区的交界处。
甚至于说，北京北站三面都是海淀区，反而和西城区只有一面相连。
北京北站位置图如下所示。
北京最晚建设的大站——北京西站北京西站（车站代码21152），又称北京西客站，站名简称北京西，位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近。
北京西站于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一[6]。
北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。
北京西站有10座站台，20条股道。
北京西站位于丰台区、西城区、海淀区的交界处，虽然北京南站整体位于丰台区，但是北京西站的东侧的建筑都属于西城区，而北京西站北广场又是直达海淀区范围的。
北京西站位置图如下所示。
实际上，北京四大客运站的建设原则，并不是有意要放在区界上面，而是需要放在当时的城市边缘，而当时的城市边缘，就是当时四城区（现在合并为东城区西城区）的外面，因此多处于各区交界处。
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